Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
La escasez de agua en San Lorenzo dejó de ser una queja pasajera y se ha convertido en un drama cotidiano. Según Ginson Alvia, morador del sector, el problema del desabastecimiento se arrastra desde hace casi dos años, pero en los últimos ocho meses la situación se ha vuelto crítica.
Ecuador pasó a cuartos de final en el Mundial de Desayunos organizador por el ‘streamer’ Ibai Llanos. El país fue representado por el tradicional bolón de verde.
Este miércoles, los auxiliares de limpieza del Hospital de Especialidades de Portoviejo decidieron paralizar sus labores de forma indefinida sus labores, debido a una deuda, que tiene casi un año.
La Fabril presentó su Memoria de Sostenibilidad 2024 con resultados que marcan un precedente en el desarrollo de la industria ecuatoriana. Logros como la reducción de 2.488,31 toneladas de CO2 gracias al reemplazo de diésel por GLP; la gestión circular de más de 2,1 millones de kg de residuos industriales y el control de no deforestación lo consolida su liderazgo en el desarrollo de líneas de productos.
Con 78 votos a favor, la Asamblea Nacional aprobó el Proyecto de Ley Orgánica de Transparencia Social, calificado como urgente en materia económica.
La tarde del lunes 25 de agosto de 2025, en la Avenida Naciones Unidas apareció una pancarta con la imagen del mandatario venezolano Nicolás Maduro y otros integrantes de su régimen, por quienes el gobierno de Estados Unidos ofrece recompensas a quienes proporcionen información que permita su captura. De acuerdo con la administración del presidente Donald Trump, Maduro encabeza el llamado Cartel de los Soles, integrado por altos mandos políticos y militares de Venezuela. Por ello, Trump lanzó una operación con varios buques de guerra y más de cuatro mil efectivos para enfrentar el narcotráfico en el Caribe.
El Consejo de la Judicatura anunció que se iniciarán investigaciones contra los jueces que otorgarón medidas alternativas a la prisión a delincuentes reincidentes, a pesar de su historial criminal y a las evidencias aportadas.
La eliminación del subsidio del 40 % al jet fuel, un combustible para aviones producido en Ecuador, ha generado dudas sobre un posible encarecimiento en los -ya costosos boletos aéreos. El 11 de agosto, el presidente de la República, Daniel Noboa, emitió un decreto que, en términos sencillos, reestructura el cálculo del subsidio a los combustibles. Entre las disposiciones que dio, consta la eliminación del 40 % de subvención que tenía el combustible para aviones, pero esa medida no regía para todos los vuelos. La ley que reformó el jefe de Estado fue una promulgada el 26 de junio de 2024 (Reglamento Codificado de Regulación de Precios de Derivados de Hidrocarburos). Esta establecía un beneficio solo para las aeronaves comerciales que llegaban a aeropuertos administrados por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) o municipios.
Con base en esta última regla, los vuelos hacia los aeropuertos más grandes del país, el de Quito y Guayaquil, no se acogían al subsidio. Tampoco se beneficiaban los aviones hacia las tres terminales aéreas en Galápagos. La vocera del Gobierno Nacional, Carolina Jaramillo, aseguró el lunes 18 de agosto que los pasajes no deben volverse más caros, puesto que apenas un 6 % de las aerolíneas comerciales accedieron al beneficio del carburante subsidiado. «No pueden subir los boletos aéreos en este país», subrayó.
CASI USD 22 000 POR COMBUSTIBLE En agosto, cada galón de jet fuel se vendía en USD 3,49 en las terminales de Petroecuador. Un Airbus A320, un avión bastante usado en Ecuador en vuelos entre Quito y Guayaquil, o viajes hacia la región insular, se llena con 6 300 galones. Ese avión se abastece con cerca de 22 000 dólares. Esa cantidad alcanza para ir y venir de Quito a Guayaquil unas cuatro veces. Las aerolíneas sostienen que el precio del combustible es el rubro más caro que pagan para operar en el país.
Para el primer fin de semana de septiembre, un vuelo ida y vuelta entre Quito y Cuenca se cotiza en USD 147. Mientras que, un vuelo ida y regreso, entre Manta y Cuenca, con una parada en Quito, llega a costar hasta USD 516. Por otra parte, un vuelo entre Guayaquil y Quito, asimismo, ida y regreso, vale unos USD 125. En Ecuador hay 22 aeropuertos. Cuatro de ellos reciben vuelos internacionales: los de Quito, Guayaquil, Manta y Latacunga. Los otros 18 operan vuelos nacionales.
Para este martes estaba convocada la audiencia de formulación de cargos contra José Serrano, Ronny Aleaga, Xavier Jordán y Daniel Salcedo, quienes serán procesados por su presunta participación en el asesinato de Fernando Villavicencio, como autores intelectuales. Sin embargo, una jueza suspendió y reprogramó la audienciapara el 3 de septiembre de 2025.
En un video difundido en redes sociales, la concejala Diana Flores afirmó que el Municipio de Manta atraviesa serios problemas económicos. Recordó que, en enero pasado, la Alcaldía anunció la necesidad de vender o subastar terrenos municipales para inyectar liquidez a las arcas y dar un “alivio financiero”.
La escasez de agua en San Lorenzo dejó de ser una queja pasajera y se ha convertido en un drama cotidiano. Según Ginson Alvia, morador del sector, el problema del desabastecimiento se arrastra desde hace casi dos años, pero en los últimos ocho meses la situación se ha vuelto crítica.
Ecuador pasó a cuartos de final en el Mundial de Desayunos organizador por el ‘streamer’ Ibai Llanos. El país fue representado por el tradicional bolón de verde.
Este miércoles, los auxiliares de limpieza del Hospital de Especialidades de Portoviejo decidieron paralizar sus labores de forma indefinida sus labores, debido a una deuda, que tiene casi un año.
La Fabril presentó su Memoria de Sostenibilidad 2024 con resultados que marcan un precedente en el desarrollo de la industria ecuatoriana. Logros como la reducción de 2.488,31 toneladas de CO2 gracias al reemplazo de diésel por GLP; la gestión circular de más de 2,1 millones de kg de residuos industriales y el control de no deforestación lo consolida su liderazgo en el desarrollo de líneas de productos.
Con 78 votos a favor, la Asamblea Nacional aprobó el Proyecto de Ley Orgánica de Transparencia Social, calificado como urgente en materia económica.
La tarde del lunes 25 de agosto de 2025, en la Avenida Naciones Unidas apareció una pancarta con la imagen del mandatario venezolano Nicolás Maduro y otros integrantes de su régimen, por quienes el gobierno de Estados Unidos ofrece recompensas a quienes proporcionen información que permita su captura. De acuerdo con la administración del presidente Donald Trump, Maduro encabeza el llamado Cartel de los Soles, integrado por altos mandos políticos y militares de Venezuela. Por ello, Trump lanzó una operación con varios buques de guerra y más de cuatro mil efectivos para enfrentar el narcotráfico en el Caribe.
El Consejo de la Judicatura anunció que se iniciarán investigaciones contra los jueces que otorgarón medidas alternativas a la prisión a delincuentes reincidentes, a pesar de su historial criminal y a las evidencias aportadas.
La eliminación del subsidio del 40 % al jet fuel, un combustible para aviones producido en Ecuador, ha generado dudas sobre un posible encarecimiento en los -ya costosos boletos aéreos. El 11 de agosto, el presidente de la República, Daniel Noboa, emitió un decreto que, en términos sencillos, reestructura el cálculo del subsidio a los combustibles. Entre las disposiciones que dio, consta la eliminación del 40 % de subvención que tenía el combustible para aviones, pero esa medida no regía para todos los vuelos. La ley que reformó el jefe de Estado fue una promulgada el 26 de junio de 2024 (Reglamento Codificado de Regulación de Precios de Derivados de Hidrocarburos). Esta establecía un beneficio solo para las aeronaves comerciales que llegaban a aeropuertos administrados por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) o municipios.
Con base en esta última regla, los vuelos hacia los aeropuertos más grandes del país, el de Quito y Guayaquil, no se acogían al subsidio. Tampoco se beneficiaban los aviones hacia las tres terminales aéreas en Galápagos. La vocera del Gobierno Nacional, Carolina Jaramillo, aseguró el lunes 18 de agosto que los pasajes no deben volverse más caros, puesto que apenas un 6 % de las aerolíneas comerciales accedieron al beneficio del carburante subsidiado. «No pueden subir los boletos aéreos en este país», subrayó.
CASI USD 22 000 POR COMBUSTIBLE En agosto, cada galón de jet fuel se vendía en USD 3,49 en las terminales de Petroecuador. Un Airbus A320, un avión bastante usado en Ecuador en vuelos entre Quito y Guayaquil, o viajes hacia la región insular, se llena con 6 300 galones. Ese avión se abastece con cerca de 22 000 dólares. Esa cantidad alcanza para ir y venir de Quito a Guayaquil unas cuatro veces. Las aerolíneas sostienen que el precio del combustible es el rubro más caro que pagan para operar en el país.
Para el primer fin de semana de septiembre, un vuelo ida y vuelta entre Quito y Cuenca se cotiza en USD 147. Mientras que, un vuelo ida y regreso, entre Manta y Cuenca, con una parada en Quito, llega a costar hasta USD 516. Por otra parte, un vuelo entre Guayaquil y Quito, asimismo, ida y regreso, vale unos USD 125. En Ecuador hay 22 aeropuertos. Cuatro de ellos reciben vuelos internacionales: los de Quito, Guayaquil, Manta y Latacunga. Los otros 18 operan vuelos nacionales.
Para este martes estaba convocada la audiencia de formulación de cargos contra José Serrano, Ronny Aleaga, Xavier Jordán y Daniel Salcedo, quienes serán procesados por su presunta participación en el asesinato de Fernando Villavicencio, como autores intelectuales. Sin embargo, una jueza suspendió y reprogramó la audienciapara el 3 de septiembre de 2025.
En un video difundido en redes sociales, la concejala Diana Flores afirmó que el Municipio de Manta atraviesa serios problemas económicos. Recordó que, en enero pasado, la Alcaldía anunció la necesidad de vender o subastar terrenos municipales para inyectar liquidez a las arcas y dar un “alivio financiero”.
