El precio de las gasolinas de bajo octanaje, Extra y Ecopaís, pasó de USD 2,890 por galón a USD 3,024, según confirmó la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador (Camddepe). Es la primera vez que la gasolina Extra y Ecopaís supera los USD 3 el galón. Para este mes, el precio sugerido de la gasolina Súper Premium 95 es de USD 4,57. Mientras que, el diésel premium tendrá un precio de venta al público de USD 2,962 por galón.

CÓMO SE FIJA EL PRECIO DE LAS GASOLINAS Desde julio de 2024, en Ecuador rige un sistema de bandas de precios para las gasolinas de bajo octanaje, es decir, para la Extra y Ecopaís. Este mecanismo establece que, sin importar cuánto varíe el precio internacional del petróleo, lo máximo que puede subir la gasolina en Ecuador cada mes es 5%. Pero, desde el 12 de agosto de 2025, el Gobierno de Daniel Noboa implementó una nueva fórmula para calcular el precio de las gasolinas Extra y Ecopaís. Se mantiene el sistema de bandas, pero incluyó otros componentes que reducen el monto de subsidio estatal para estos combustibles. Mientras que el precio de la gasolina Súper sí se rige por el libre mercado, tomando como referencia el precio internacional del crudo.

Desde el lunes 8 hasta el 17 de abril, el Consejo Nacional Electoral (CNE) ofrece cinco puntos fijos en Manta para realizar el cambio de domicilio electoral. El trámite es gratuito, se atiende de lunes a viernes de 08:30 a 17:00, y permite votar en recintos cercanos al lugar de residencia en las elecciones seccionales y del CPCCS de 2026. PUNTOS HABILITADOS: Mall del Pacífico (Malecón y calle 23) Hospital del IESS (av. Interbarrial, vía Montecristi) Colegio Réplica Manta (ciudadela Urbirríos, av. Circunvalación y calle 311) Unidad Educativa Olga Patricia Acebo (Plan Habitacional Si Vivienda, vía Circunvalación) Unidad Educativa Pedro Balda Cucalón (av. 113 y calle 300) El primer día, 8 de abril, la afluencia fue baja en el punto Pedro Balda Cucalón.

Sin embargo, el martes 9 de abril, antes de las 11:00, la concurrencia ya superó la del día anterior, lo que augura mayor  participación. Norma Mendoza, vecina del sector del cementerio, acudió a hacer el cambio: estaba empadronada en el Colegio Leonie Aviat (Tarqui), lejos de su residencia actual. “Por mi sector hay varios recintos, espero que se haga efectivo el cambio para no tener que movilizarme muy lejos”, expresó. El trámite es presencial en estos puntos o virtual en la plataforma del CNE. Solo se necesita cédula y correo electrónico, y debe hacerse personalmente. Las autoridades recomiendan verificar requisitos con anticipación para agilizar el proceso. Esta campaña forma parte del cronograma electoral hacia noviembre de 2026. Actualizar el domicilio facilita la participación ciudadana y reduce tiempos de traslado. El CNE aún no ha entregado cifras oficiales consolidadas en Manta, pero la tendencia de los primeros dos días muestra un incremento progresivo en la demanda.

El transporte público urbano de Manta enfrenta una nueva medida de la Empresa Pública Municipal de Movilidad (EP Movilidad): desde el 1 de abril de 2026, taxis y buses deberán pagar una tasa por exhibir publicidad en sus unidades. El gremio taxista rechaza la disposición y analiza un paro. José Vera, taxista de la Cooperativa Jocay, cuestionó: “Los carros son de cada socio. Es como si fuera mi casa, pongo lo que me dé la gana”. Sus 200 unidades ya llevan publicidad sin pago previo, solo por acuerdos de trabajo. Otro chofer advirtió que prefiere quitar la publicidad antes que pagar.

Medardo Sabando, presidente de la Cooperativa Mercado Central, calificó la medida de “abuso”. La tasa es de $2,10 por metro cuadrado al mes, aplicada en vidrios traseros o laterales. Además, denunció burocracia excesiva: “Hay que enviar nombramientos, documentación… y solo dan 15 días. Las sanciones pueden ir hasta la pérdida de permisos”. Anunciaron acciones judiciales y, si fracasan, una “gran movilización”. En cambio, la Federación de Transportistas Urbanos (FETUM) reconoció que la norma ya estaba en el contrato de operación renovado en 2024. Su vicepresidenta, Johana Piloso, estimó que un bus con tres publicidades pagaría unos $18 mensuales, y buscan que el anunciante asuma el costo. A partir del 15 de abril se intensificarán los controles; las multas alcanzan de 4 a 8 salarios básicos. “Si no nos paramos, estos señores van a cobrar hasta el aire que respiramos”, sentenció Sabando.

En una entrevista radial en Manabí dijo que con la aplicación del Plan Fénix se ha logrado capturar el 90 % de los objetivos de alto valor en dos años y medio.