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MANTA HACE HISTORIA CON EL EQUINOCCIAL TOUR, EL PRIMER SALTO ECUESTRE EN UNA PLAYA DE ECUADOR

Manta se consolida como sede de eventos deportivos con el Equinoccial Tour, el primer torneo de salto ecuestre sobre arena de playa en Ecuador. La cita será el 8 y 9 de agosto de 2026, desde las 09:00, en la playa El Murciélago, con ingreso totalmente gratuito para el público. Destacados jinetes y caballos de alta competencia de todo el país demostrarán su destreza al superar entre 10 y 11 obstáculos en el menor tiempo posible y sin cometer penalizaciones, sobre una pista de arena frente al mar, un escenario totalmente inédito en el país. El certamen busca descentralizar la práctica de esta disciplina olímpica, acercarla a nuevos públicos y fomentar el turismo deportivo, la reactivación económica y el posicionamiento de Manta como destino de eventos de alto nivel.

El ingreso sea gratuito para que familias y turistas disfruten del espectáculo. Rolando Charvet, organizador, destacó que Ecuador cuenta con jinetes olímpicos, campeones panamericanos y bolivarianos, mientras que el jinete Nicolás Jaramillo subrayó que competir junto al mar convierte a Manta en un escenario poco habitual en Latinoamérica. Delgado añadió que solo Miami ha realizado competencias similares, por lo que el Equinoccial Tour es un hecho histórico para el país, y que el reconocimiento de Manta como Ciudad Americana del Deporte brinda confianza para atraer eventos internacionales de esta magnitud.

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¡ÚLTIMO CRUCERO DE LA TEMPORADA 2025–2026 LLEGA AL PUERTO DE MANTA!

Manta recibió por primera vez al MS Crown Princess, un imponente crucero de 288 metros de eslora y bandera de Bermudas, que arribó a las 05h30 con 2.840 pasajeros y 1.132 tripulantes, procedente de Cartagena. Esta embarcación forma parte de la flota de 17 buques de Princess Cruises y actualmente realiza un exclusivo viaje de 115 días alrededor del mundo, que inició el 6 de mayo en Auckland, Nueva Zelanda.

Como parte del protocolo de primera recalada, la gerente general de Terminal Portuario de Manta, Ingrid Rodríguez, realizó el tradicional intercambio de placas con el capitán del buque, conmemorando la primera visita de esta embarcación a nuestra ciudad. Con la llegada del MS Crown Princess, termina la temporada de cruceros, reafirmando el posicionamiento de Manta como el principal destino de cruceros del Ecuador.

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ÉXITO TOTAL EN LA MANTA MARATHON KIDS 2026

En la Ciudad Americana del Deporte, cientos de niños dieron el pasado sábado el primer paso hacia sus sueños, demostrando que los grandes campeones empiezan desde la infancia.

La Manta Marathon Kids es mucho más que una competencia, es un espacio donde los niños descubren el valor del esfuerzo, la disciplina y la alegría de crecer haciendo deporte.

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MANTA RECIBE POR PRIMERA VEZ AL BUQUE BYD CHANGZHOU CON 1.000 VEHÍCULOS

El buque BYD Changzhou, primer barco propio de la automotriz china, arribó al puerto de Manta con unos 1.000 vehículos de nueva energía, incorporando a Ecuador a la ruta directa de distribución de la marca. Roberto Salazar, presidente del Terminal Portuario de Manta, destacó que la operación trasciende lo comercial: “Esto pone de manifiesto el inicio de una relación con los buques propios de BYD”. Manta moviliza más del 95 % de los vehículos importados y ahora recibe a uno de los once car carriers que BYD construyó para atender sus operaciones internacionales.

Procedente de China con escala en México, el Changzhou continuará a San Antonio (Chile). Tiene capacidad para 7.000 unidades y descargó cerca de 1.000 en su escala de un día. El desembarco coincide con el fuerte crecimiento de BYD en Ecuador: en el primer semestre de 2026 vendió 2.490 unidades, un 140 % más que en igual período de 2025. Marisol Jácome, directora comercial, confirmó que la marca espera otro buque antes de fin de año y que la meta es alcanzar 7.000 vehículos en 2026. “Para nosotros es un orgullo; es la primera vez que una marca le da tanta importancia a Ecuador”, señaló.

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CARRERA POR LA ALCALDÍA DE MANTA: JAIME ESTRADA BONILLA Y BOSCO VERA YA CONFIRMARON SU PARTICIPACIÓN

En Manta ya se han oficializado varias precandidaturas para las elecciones seccionales del 29 de noviembre de 2026. El exalcalde Jaime Estrada Bonilla (2009-2014), nacido en la ciudad el 23 de julio de 1955, empresario, dirigente deportivo y político, fue proclamado precandidato a la Alcaldía por el movimiento Sí Podemos (lista 72) este lunes 29 de junio, durante las elecciones primarias realizadas en la ciudad. En la misma jornada, la organización también definió a los aspirantes a concejalías.

Asimismo, el exconcejal Bosco Vera oficializó su postulación por la alianza entre Unidad Popular (lista 2) y el Partido Socialista (17). El anuncio lo hizo este lunes y detalló que cuenta con un plan de trabajo que abarca soberanía hídrica, limpieza de la ciudad, movilidad e inteligencia vial, seguridad y convivencia ciudadana, desarrollo económico, juventud y futuro, entre otros ejes.

En el movimiento Mejor Ciudad (107), la actual alcaldesa Marciana Valdivieso fue designada candidata en sus primarias, pero en su discurso no confirmó ni rechazó la postulación, por lo que su candidatura aún permanece en incertidumbre. Mientras, ADN celebrará sus primarias esta semana para definir oficialmente a sus candidatos. Otros nombres han sonado para la alcaldía, pero hasta ahora ninguno ha formalizado su candidatura. Mientras tanto, se espera que en las próximas semanas se confirmen más candidaturas. El plazo para la inscripción de candidaturas aún está abierto.

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Locales

MORADORES DE MIRAFLORES DENUNCIAN ABANDONO EN LA CALLE VENEZUELA

Habitantes del barrio Miraflores hacen un llamado urgente a las autoridades municipales para que intervengan en la calle Venezuela, donde, según denuncian, una obra vial quedó inconclusa y mantiene cerrada la vía desde hace varios meses.

Los moradores aseguran que, pese al anuncio de los trabajos, la calle fue dejada “a medias”, obligando a que el tránsito, incluidos buses urbanos, se desvíe por otras calles, generando complicaciones para quienes viven en el sector. Además, denuncian que una persona habría colocado obstáculos y mantiene cerrada parte de la vía como si fuera de su propiedad, sin que, según ellos, exista una respuesta por parte del Municipio.

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PROYECTO DE ESPIGÓN EN BARBASQUILLO DEBERÁ CUMPLIR UNA SERIE DE PERMISOS ANTES DE SU EJECUCIÓN

El anuncio de la construcción de un espigón (groin) en la playa de Barbasquillo abre el debate sobre los permisos y autorizaciones que exige la legislación ecuatoriana para ejecutar este tipo de obras en el perfil costero. De acuerdo con la normativa vigente, el Gobierno Autónomo Descentralizado de Manta no puede autorizar por sí solo la construcción de un espigón, ya que se trata de una intervención en la zona de playa y bahía, cuya competencia involucra a varias instituciones del Estado. Uno de los principales requisitos es la obtención de una Resolución de Concesión de Zona de Playa y Bahía, emitida por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), a través de la Subsecretaría de Puertos, Transporte Marítimo y Fluvial. Este trámite requiere la presentación de estudios técnicos, entre ellos planos de la obra, levantamientos topográficos y estudios batimétricos relacionados con el Instituto Oceanográfico y Antártico de la Armada (INOCAR).

Además, el proyecto debe someterse al proceso de evaluación ambiental correspondiente. La autoridad ambiental deberá determinar la categorización de la obra y emitir la autorización respectiva, considerando que un espigón puede modificar el transporte natural de sedimentos, afectar la dinámica de las corrientes y generar cambios en el comportamiento de la playa. En el ámbito local, el Municipio de Manta interviene únicamente en lo relacionado con el permiso de construcción y la compatibilidad del proyecto con la planificación territorial. Incluso, dicho permiso forma parte de los requisitos que exige el MTOP para obras ubicadas en zonas urbanas.

Por otra parte, la autoridad marítima también debe participar en el proceso para evaluar aspectos relacionados con la seguridad de la navegación, la señalización marítima y la ocupación del espacio acuático. Hasta el momento, las autoridades municipales han presentado la iniciativa como una alternativa para enfrentar la erosión costera en Barbasquillo. Sin embargo, antes de iniciar cualquier construcción será necesario cumplir con el procedimiento legal y obtener las autorizaciones de las entidades competentes. En este contexto, surge la expectativa sobre si el proyecto ya inició los trámites ante el MTOP, la autoridad ambiental y las demás instituciones involucradas, o si estos procesos aún se encuentran pendientes.

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PESCADORES E INDUSTRIAS DE MANTA SE ALISTAN PARA LA VEDA

La industria atunera ecuatoriana, motor de Manta y Manabí, enfrenta el primer período de veda del atún tropical. Por disposición de la CIAT, los buques cerqueros clases 5 y 6 suspenderán faenas desde el 6 de agosto hasta el 8 de octubre (64 días) en el Pacífico oriental. De las cerca de 120 embarcaciones nacionales, alrededor de 60 cumplirán este cierre; el resto lo hará del 9 de noviembre de 2026 al 11 de enero de 2027.

El objetivo es proteger el atún barrilete, aleta amarilla y patudo. Manta, donde opera el 90% de la flota y se concentra el procesamiento y exportación, mantendrá sus plantas activas con inventarios previos. La parálisis pesquera impacta a miles de empleos y supone un reto logístico. El Comité Científico de la CIAT reportó poblaciones saludables y señaló que técnicamente la veda podría reducirse a 42 días, aunque recomienda hacerlo gradualmente. La propuesta se discutirá en la reunión plenaria de fines de agosto.  Atunec alista una postura común. La veda de 64 días sigue.

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INAUGURAN NUEVA SALA DE CUIDADOS PALIATIVOS EN EL HOSPITAL RODRÍGUEZ ZAMBRANO DE MANTA

El Comité de Cónyuges del Club Rotario de Manta donó colchones antiescaras, ropa de cama y otros insumos para dignificar la atención de pacientes terminales. El Hospital Dr. Rafael Rodríguez Zambrano abrió las puertas de su nueva Sala de Cuidados Paliativos, un espacio diseñado para brindar confort y alivio a pacientes con enfermedades avanzadas y a sus familias. La iniciativa fue posible gracias al apoyo del Comité de Cónyuges del Club Rotario de Manta, que se encargó de implementar la sala con equipamiento esencial:

Colchones anti escaras para prevenir úlceras por presión, colchas, toallas, almohadas y cojines, elementos que humanizan la estancia hospitalaria. Durante el acto inaugural, autoridades del hospital destacaron la importancia de contar con un entorno adecuado para los cuidados al final de la vida, donde el alivio del dolor y el acompañamiento emocional son prioridad. “Estos insumos parecen sencillos, pero marcan una diferencia enorme en la calidad de vida de nuestros pacientes”, expresaron el voluntario.

“Nuestro compromiso es servir a la comunidad. Ver esta sala hecha realidad nos llena de satisfacción, porque cada detalle fue pensado para brindar dignidad”. Las damas rotarias gestionaron los recursos mediante actividades benéficas y donaciones. Con esta acción, el Club Rotario reafirma su misión de generar cambios positivos en Manta. La sala ya está operativa y recibe a sus primeros pacientes.

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¡A 500 AÑOS DEL HISTÓRICO ENCUENTRO! MANTA REVIVE LA GRANDEZA DE LA NAVEGACIÓN

La ULEAM y el Comité Cívico de la Memoria Histórica de Manta realizarán el Simposio Internacional «500 Años del Encuentro con la Balsa Manteña», los próximos 6 y 7 de octubre de 2026. El encuentro reunirá a investigadores de Ecuador, Perú, Argentina, Estados Unidos, España y Gran Bretaña para analizar uno de los episodios más importantes de la historia prehispánica del Pacífico:

el hallazgo, en 1526, de la legendaria balsa manteña, símbolo del ingenio náutico y del comercio ancestral de nuestros pueblos. Los navegantes provenientes de Salangone (actual Salango) transportaban tejidos y el valioso Spondylus (mullu), una concha sagrada que representaba riqueza, fertilidad y la conexión entre los hombres y sus dioses. El evento será gratuito y se desarrollará en modalidad presencial y virtual, consolidando a Manta como un escenario para el estudio y la difusión de su legado histórico.

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