EL ARSENAL DEL INSULTO

Abg. Ramiro Rivera Molina titulo

Político ecuatoriano que ocupó la vicepresidencia del Congreso Nacional entre 2003 y 2005 Profesor universitario en Universidad de las América Presidente del Grupo @elcomerciocom

Es innegable la afinidad de la mentira con la política, decía Hannah Arent. Yo añadiría que entre la mentira y la violencia hay un paso. La violencia emerge desde el relato que niega los hechos y evidencias. Es la ausencia de la razón argumental que confiere contenido y sentido a la política seria. En la vaciedad, el embustero, discurre entre el éxtasis y la exuberancia, crea la justificación que distrae. Se victimiza con la injuria y el agravio, la procacidad y la descalificación. Con un repudiable cinismo llama trampa, cortina de humo o persecución, cuando la justicia indaga sus felonías y fechorías. Los pretextos sobran para negar los hechos y deslegitimar la verdad. En la política han existido personajes instruidos y sagaces con habilidades para el sarcasmo y la elegante mordacidad. Recordemos a Carlos Julio Arosemena Monroy o Asaad Bucaram Elmhalin. En el oficio de la palabra escrita, a Juan Montalvo. Ejemplos abundan en América Latina, Pero nadie, en la política reciente, se acerca al colosal embustero: Rafael Correa Delgado. Leamos algunos de los improperios e insolentes agravios, expresados contra el presidente de la República, Daniel Noboa: «Aniñado/asesino/bobo/criminal/canalla/calíg ula/cínico/cipayo/criminal/ cobarde/chiquitín/descarado/engreido/estúpi do/farsante/fascista/inepto/inmoral/improvisa do/impreparado/jactancioso/mediocre/mentir oso/miserable/muñeco/narco/niño/payaso/pe lafustán/piterpan/ridículo/sapo/saqueador/sin vergüenza/vasallo/ torturador». El prófugo de la justicia que glorificó al dictador Hugo Chávez, y alabó a Nicolas Maduro, diciendo que era: «bondadoso, bueno, pacífico». Alardeando ser asesor de un endiablado tirano, hoy procesado por narcoterrorismo en un Tribunal del Distrito Sur de Nueva York. El agravio es el arma preferida del sentenciado. Hace poco, se refería al presidente Donald Trump como «primate con corbata». Al nobel de literatura, Mario Vargas Llosa, le dijo: «limitadito» y «cretino». Correa llega al embeleso, la fascinación y efervescencia con la vejación y la diatriba que descalifica a quien quiera. Su universo conceptual es un sumidero de procacidad. Nadie escapa a su rusticidad propia del pendenciero de una barriada marginal. En Rafael Correa no hay espacio para la racionalidad y la sensatez. Su ferviente y ardiente devota, Luisa González, desde su medianía intelectual, ahora investigada por la fiscalía, en el caso «Caja Chica», hace algunas semanas desafiaba a las autoridades para que la investiguen. Ofrecía abrir sus cuentas bancarias, el contenido de sus celulares y computadoras. Pero al producirse un allanamiento con fines investigativos por el presunto delito de delincuencia organizada, lavado de activos y financiamiento político irregular, su respuesta fue la expresión soez de: «hijos de puta», «porque hace falta ser bien hijo de puta…», gritó. Penoso, para quien quería ser elegida presidente, la política reducida a la gramática de la chabacanería. Es, sin duda, frivolidad de la pequeñez humana. Hay dos frases que tienen vigencia para los tiempos de una política ligera, liviana y vacía que representa Rafael Correa, Luisa González y los suyos. La primera, pronunció Isaac Asinov: «La violencia es el último recurso del incompetente». La segunda, lo manifestó Abraham Lincoln: «Hay momentos en la vida de todo político en que lo mejor que puede hacerse es no despegar los labios».

EL PREFECTO Y EL PEAJE

Dr. Dumar Iglesias Mata

Historiador manabita dumariglesiasmata@gmail.com

Acogiendo criterios técnicos, preventivos y seguridad, Manabí Vial, procedió en días pasados a retirar las casetas que estaban ubicadas en la vía Portoviejo – Montecristi, desde el año 2006, que el Ministerio de Obras Públicas, otorgó la delegación a la Prefectura de Manabí. La medida provocó la inmediata reacción de la Subsecretaria Zonal del MIT, alegando que las estructuras desmontadas constituyen bienes de dicho ministerio, preguntando donde están las casetas y en qué estado se encuentran. Posición altisonante del funcionario toda vez que fue el GAD Provincial, que invirtió miles de dólares en la construcción de la infraestructura de la que fue una moderna instalación, con cubierta y un edificio para su administración. Los pronunciamientos oficiales para quitar la delegación del peaje al GAD Provincial, es una clara manifestación de odio y revanchismo político que no considera el daño que se hace a la provincia. Tanto más que el Prefecto, Econ. Leonardo Orlando Arteaga, había planteado con sentido patriótico y auténtico liderazgo una interesante propuesta al ministerio del ramo a fin de retomar la delegación de la vía Portoviejo a Montecristi. El plan incluye trabajos de mantenimiento y bacheo en varias carreteras estatales, entre ellas Montecristi-La Cadena, con una inversión estimada de $17,3 millones, que se financiaría mediante el cobro de peajes y convenios con el Municipio de Montecristi y el propio MIT. La defensa local por la continuidad del peaje tuvo sus reveses por el fallo de jueces que se ubicaron a favor del gobierno, sin considerar que numerosos empleados quedaron sin trabajo, los mismos que en su mayoría fueron reubicados gracias al humanismo y reconocida sensibilidad del Prefecto Provincial. En la actualidad, Manabí vial ha iniciado el proceso de devolución de los valores acumulados por personas naturales y jurídicas que habían cancelado anticipadamente el uso del peaje por recargas directas e institucionales, estimando un rembolso de alrededor de 30.000 dólares. Mientras tanto, el ministerio de Infraestructura y Transporte, adjudicó la contratación de obras de mantenimiento de la vía Portoviejo – Montecristi, por USD 1,6 millones. Entre los trabajos específicos que se ejecutarán constan la reparación y arreglo de alcantarillas, que han generado deformaciones en la estructura vial; bacheo menor y mayor en distintos tramos; así como la señalización horizontal y vertical, principalmente en las zonas afectadas. Además, se intervendrá de forma integral la estructura de la vía en los sectores dañados, retirando las capas deterioradas para su reconstrucción. Ojalá algún día impere la sensatez y se vuelva a conceder al GAD Provincial la delegación del peaje. Pues en el tiempo que lo operó, tuvo una responsable y transparente administración.

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