La relación comercial entre Ecuador y Corea del Sur, según los indicadores de 2025, refleja un intercambio superior a los 800 millones de dólares anuales. Sin embargo, esta relación presenta un desequilibrio importante: la balanza comercial es negativa para Ecuador. Mientras las exportaciones ecuatorianas hacia ese mercado apenas alcanzan los 150 millones de dólares, las importaciones desde Corea del Sur bordean los 650 millones de dólares al año. Este escenario evidencia la necesidad de avanzar hacia mecanismos que permitan dinamizar y equilibrar el intercambio bilateral. En ese contexto, surge una noticia alentadora: la Corte Constitucional ha emitido un dictamen favorable sobre el acuerdo comercial suscrito entre Ecuador y Corea del Sur. Con este paso, el proceso continúa ahora en la Asamblea Nacional, donde se espera su aprobación. Dada la realidad del comercio bilateral, todo apunta a que este acuerdo debería avanzar sin mayores obstáculos. Una vez aprobado, el tratado podrá ser ratificado y entrar en plena vigencia. ¿Y por qué resulta tan relevante este acuerdo? Porque las condiciones actuales de acceso al mercado coreano limitan la competitividad de la oferta ecuatoriana. Por ejemplo, el banano —uno de los principales productos de exportación— enfrenta un arancel del 30% para ingresar a Corea del Sur. Con el acuerdo, este arancel se desgravaría progresivamente en un plazo de cinco años hasta llegar a cero. Situaciones similares se presentan en otros productos claves. El cacao y el chocolate enfrentan gravámenes que oscilan entre el 2% y el 8%, mientras que el camarón está sujeto a un sistema de cupos, tras los cuales se aplican aranceles elevados. Todas estas restricciones se verían reducidas o eliminadas conforme a los términos del acuerdo comercial. Por el lado de las importaciones, Ecuador adquiere de Corea del Sur principalmente combustibles refinados, motores y vehículos. En este último caso, el acuerdo contempla una desgravación arancelaria de hasta 15 años para vehículos convencionales, y de apenas cinco años para vehículos híbridos, lo que podría incentivar la renovación del parque automotor con tecnologías más eficientes. En definitiva, el acuerdo comercial con Corea del Sur abre una oportunidad estratégica para Ecuador. No solo permitiría mejorar el acceso de productos ecuatorianos a un mercado exigente y de alto poder adquisitivo, sino también avanzar en la diversificación de destinos de exportación, un objetivo clave para el fortalecimiento del comercio exterior del país.