DE LA CONCHA SPONDYLUS AL PUERTO MODERNO: MANTA ANALIZA SU ADN MARÍTIMO EN UN SIMPOSIO
Hace 500 años, una embarcación indígena frente a Manta sorprendió al piloto español Bartolomé Ruiz por sus dimensiones, carga y tecnología. Cinco siglos después, Manta vuelve a preguntarse cuánto de esa sociedad marítima permanece en su presente pesquero, portuario y empresarial. La respuesta será uno de los ejes del Simposio Internacional 500 años del Encuentro con la Balsa Manteña, el 6 y 7 de octubre en el auditorio Héctor Uscocovich Balda, de la Uleam. Reunirá a 25 investigadores de Ecuador, Estados Unidos, Reino Unido, Argentina, Colombia, Francia y México. Más que recordar 1526, el simposio mira hacia una civilización que hizo del mar una vía de comunicación, intercambio y subsistencia.
El historiador Joselías Sánchez ve esa herencia en la pesca: saberes transmitidos por generaciones, conservación con sal y fuego y la Ruta del Spondylus, red comercial desaparecida con los españoles. Hoy Manta mantiene una economía ligada al océano: pesca, procesamiento, comercialización y exportación. Víctor Arias destaca la navegación manteña: una tecnología ancestral que permitió recorrer el Pacífico y transportar personas y mercancías. Para él, el vínculo con el mar es una tradición marítima de siglos. El encuentro abordará navegación ancestral, balsas oceánicas, redes de intercambio, puertos manteños y arqueología. Para Arias, es un ejercicio de memoria: parte de la historia marítima fue relegada y debe volver a estudiarse desde la arqueología, la historia y la antropología.
LA TRADICIÓN MANABITA DEL HELADO DE COCO CON PAN QUE FERNANDO MANTIENE VIVA
Durante más de cuarenta años, Fernando Tuárez ha visto pasar Manta desde la misma esquina. Han cambiado alcaldes, edificios y negocios; lo único intacto es el frío de su barril y su secreto: ponerle mucho coco al helado. “Si no, ¿de qué estamos hablando?”, dice.Son las once y el calor es voraz. En la avenida 2, a 500 metros del mar, vende helado de coco con pan. Viste camisa verde, jeans, gorra y gafas deportivas que no se quita. “Este negocio lleva sesenta o setenta años aquí. Empezó mi abuelo, siguió mi papá y ahora yo”. Mantiene una tradición manabita: pan con helado de coco. Vivió en Guayaquil y allí lo veía en conos, pero con pan se hizo en Manabí. Une lo esponjoso y ligeramente salado del pan con la cremosidad del helado artesanal.
Tiene 60 años. Empezó a vender a los 18. Aprendió viendo a su abuelo, Reinaldo Sánchez, “el Paisita”. Antes la avenida 2 era calle Colón. “He visto cambiar Manta, pavimentar calles, alcaldes comerse un helado. Mucha gente me conoce”. Vende mucho. Taxistas, peatones y familias se estacionan; a veces se forma fila y hasta pitan. “Los policías me dijeron que paro el tránsito, pero también son clientes”, ríe. Ofrece cono a 50 centavos, vaso o pan a un dólar Usa pan de injerto, entre dulce y salado. “Le pongo bastante coco y leche; por eso me buscan”.Sus sobrinos continuarán la tradición. Fernando sonríe, ajusta sus gafas y responde: “¿Qué, no puedo vacilar unas gafas como estas? ¿No me quedan bien o qué?”. Luego destapa otra vez el barril.
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Portoviejo se alista para la tercera edición del Festival Manabí Gastronomía Milenaria, del 9 al 11 de octubre en el parque Las Vegas. Reunirá a más de 150 emprendedores de los 22 cantones de Manabí, en el marco de la designación de la provincia como Región Mundial de Gastronomía 2026. El prefecto Leonardo Orlando presentó la agenda, que combinará gastronomía, cultura, música, turismo y producción.
“La gastronomía es una de las mayores riquezas de Manabí”, dijo. Agricultores, pescadores, ganaderos, artesanos, cocineras y chefs exhibirán productos y preparaciones tradicionales. Habrá actividades de mañana, tarde y noche, con música en vivo, danza y espectáculos familiares. Entre los artistas estarán Medardo y sus Players, Chinto Torres, El Combo de Darwin, Tierra Canela, Melómanos y Nayeli Álava. Uno de los atractivos será un cevisánduche de 30 metros, elaborado con estudiantes de Gastronomía de la Universidad Técnica de Manabí. Se espera dinamizar hotelería, restaurantes, transporte y comercio.
