RETIRARON LOS RESTOS DE LAS LANCHAS DESTRUIDAS EN EL PUERTO
Meses después del devastador incendio en la rada del puerto de Manta, comenzaron los trabajos para retirar los restos de las embarcaciones destruidas. Durante semanas, esas estructuras calcinadas fueron una dolorosa imagen de la emergencia que golpeó a propietarios, tripulantes y familias vinculadas a la pesca. Pescadores y trabajadores recuerdan cómo el fuego se propagó rápidamente, dejando 21 lanchas destruidas y 14 afectadas además de dos personas gravemente heridas.
Las pérdidas económicas fueron enormes; para varios propietarios significó perder en horas una herramienta de trabajo construida durante años. Ahora, con el retiro de los restos, el sector espera también respuestas sobre la situación de quienes lo perdieron todo. No se trata solo de limpiar la rada: detrás de cada lancha hay empleos, inversiones, deudas y familias que dependían del mar para subsistir. La limpieza borrará una de las imágenes más visibles de la tragedia, pero las consecuencias económicas no desaparecen con los escombros. Pescadores y ciudadanos exigen que el incendio no quede en el olvido: piden saber qué ocurrió, qué medidas se implementaron y qué apoyo recibieron.
DRAMA EN MANTA: “NOS SACARON DEL BARCO Y LO HUNDIERON” , DENUNCIAN PESCADORES MANABITAS
Un grupo de 14 pescadores manabitas denunció este viernes 28 de agosto ante la Capitanía del Puerto de Manta la retención, el presunto maltrato y la pérdida de su embarcación en altamar, en un hecho que calificaron como lamentable. La tripulación del barco pesquero Tres Hermanos, con base en Jaramijó, regresaba de una faena de 12 días con buena pesca cuando, cerca de las 09:00 y a unas 12 millas náuticas de la costa, fue interceptada por helicópteros y una embarcación tipo guardacostas con presuntos marinos internacionales. Según el relato de los afectados, fueron esposados, retenidos y obligados a guardar silencio.
Luego, habrían sido trasladados a cuatro lanchas auxiliares mientras los marinos se llevaban el Tres Hermanos, el cual, según su versión, fue posteriormente incendiado y hundido. Esta información deberá ser confirmada por las autoridades. “Ya veníamos llegando, traíamos buena pesca. Nos sacaron del barco y lo hundieron”, denunció Enrique Rengifo, uno de los tripulantes. Familiares de los pescadores exigieron una investigación. Mariana López, esposa de uno de ellos, rechazó el presunto maltrato y recordó que se trata de trabajadores humildes que no transportaban nada ilegal. Pidió garantías para que los pescadores artesanales puedan faenar con seguridad.
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GOOGLE MAPS CAMBIA NOMBRE DE LAGO ONTARIO A “LAGO AMÉRICA” EN ESTADOS UNIDOS
La Casa Blanca celebró el domingo que Google Maps haya renombrado el lago Ontario como «Lago América» para usuarios en EE. UU., tras la orden ejecutiva firmada por Donald Trump el jueves para cambiar «inmediatamente» el nombre del lago fronterizo con Canadá. «¡Es oficial! ¡Es LAGO AMÉRICA en Google Maps!», publicó Steven Cheung, director de comunicaciones de la Casa Blanca. La medida, sin reconocimiento internacional, fue criticada por Canadá.
«Es completamente absurdo. Nadie lo va a llamar ‘Lago América'», declaró Doug Ford, primer ministro de Ontario Google explicó que ajustó el nombre para alinearse con el Sistema de Información de Nombres Geográficos de EE. UU. Los usuarios canadienses seguirán viendo «Lago Ontario», mientras que en el resto del mundo aparecerán ambos nombres. En Apple Maps el nombre permanecía sin cambios hasta el domingo.
TODO LISTO PARA EL DEL REGRESO A CLASES EN SIERRA Y AMAZONÍA EN ECUADOR
Más de 1.7 millones de estudiantes de Sierra y Amazonía inician el año lectivo 2026-2027. El retorno, desde el martes 1 de septiembre, será escalonado: el primer día ingresan Bachillerato e Inicial; el 2, octavo a décimo de Básica y primero de Preparatoria; y el 3, de segundo a séptimo. En Quito, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) desplegará 586 agentes por turno, priorizando 180 unidades educativas.
Los puntos críticos de movilidad serán la Panamericana Norte, el Redondel del Ciclista, La Marín, Quitumbe y Morán Valverde. No habrá cierres viales, pero sí controles en zonas con obras como Calderón y Tumbaco. A partir del 1 de septiembre volverán cinco rutas de expresos escolares de Trolebús y Ecovía, con tarifa estudiantil de USD 0.17. Además, el Municipio señaliza 150 escuelas y colegios, donde la velocidad máxima será de 20 km/h. Se recomienda a las familias planificar sus traslados, especialmente en sectores con alta concentración de planteles.
