El Gobierno nacional y los gremios del transporte establecieron una serie de acuerdos para mejorar la seguridad en las vías del Ecuador, durante la reinstalación de la Mesa de Seguridad con el sector, realizada en Quito el pasado 22 de diciembre de 2025.
Entre las principales medidas consta la implementación de checkpoints permanentes las 24 horas, en puntos considerados críticos, como la salida Quito– Machachi, peajes y pasos laterales estratégicos, entre ellos Congoma, Los Ángeles, Paso Lateral Quevedo y el peaje norte de Guayaquil. Los acuerdos incluyen la ejecución de operativos articulados entre Fuerzas Armadas, Policía Nacional y unidades de tránsito, con reportes constantes sobre aprehensiones, incautaciones, recuperación de vehículos y citaciones, así como la reducción de delitos en las zonas intervenidas.
Estas acciones buscan responder a una de las principales demandas del sector transportista: mayor presencia del Estado en las rutas más peligrosas. El Ministerio de Gobierno anunció la gestión de dotación logística proyectada para el primer semestre de 2026, que contempla: Motocicletas de alto cilindraje para ejes viales. Furgones con tecnología de reconocimiento facial y de placas.
Grúas para soporte operativo en carretera. Además, se acordó la identificación e incorporación progresiva de nuevos puntos de control, según análisis de riesgo y rutas críticas. Otro de los compromisos clave es la creación de playas de descanso para transportistas, concebidas como espacios para reducir la fatiga, prevenir accidentes y fortalecer la seguridad vial. El inicio de los procesos de construcción está previsto para finales de enero de 2026.
En cuanto a las fronteras con Colombia y Perú, se dará seguimiento a la Resolución de la Comunidad Andina (CAN) relacionada con restricciones, multas y estándares de combustible.
