Una aerolínea extranjera que llegue a Quito desde otro país podría, con autorización y reglas ecuatorianas, vender pasajes para llevar pasajeros hasta Guayaquil.
Es el cabotaje que abre el proyecto de Ley Orgánica de Aviación Civil, aprobado por la Asamblea Nacional y remitido al Ejecutivo para sanción u objeción. El cabotaje permitiría que empresas extranjeras domiciliadas en Ecuador presten servicios aéreos comerciales dentro del país. En Galápagos se mantiene un informe favorable del Consejo de Gobierno.
Busca más operadores, asientos y competencia; podría mejorar precios, aunque no garantiza tarifas menores. También permite delegar excepcionalmente servicios aeroportuarios al sector privado, vía concursos, si el Estado no puede prestarlos o hay mejores condiciones; el Estado conserva rectoría, regulación, control y fiscalización. Los drones deberán registrarse desde 250 gramos. Fue aprobada con 88 votos de ADN y aliados; Revolución Ciudadana votó en contra y hubo dos abstenciones del PSC.
