SEMANA SANTA EN MANTA: RESERVAS HOTELERAS ALCANZAN EL 40 % Y PROYECTAN OCUPACIÓN TOTAL
Manta prevé una alta demanda turística para el feriado de Semana Santa (viernes 3, sábado 4 y domingo 5 de abril). Con 8.000 camas distribuidas en 250 hoteles y hostales, el sector espera alcanzar una ocupación cercana al 100 %, impulsada por un día adicional de asueto y una variada agenda de actividades. Actualmente, las reservas hoteleras rondan entre el 30 % y 40 %, pero la proyección apunta a un incremento sostenido en los días previos. Jaime Ulloa, dirigente hotelero, afirma: “Esperamos cumplir expectativas similares a los últimos dos feriados, con una ocupación del 90 % al 100 %. Hay hoteles con un 30- 40 % reservado y promedios que alcanzan el 70-80 % en proyección”.
El feriado combinará turismo religioso, playa y gastronomía. El plato estrella será el biche, tradicional de la Costa, que compite con la fanesca serrana. “Muchos turistas preguntan si habrá biche; la gastronomía también impulsa la llegada de visitantes”, destaca Ulloa. Por su parte, Jimmy Alvarado, dirigente gastronómico, matiza: “Es una semana de reflexión, históricamente no ha sido el mejor periodo para el sector, pero esperamos mayor movilidad”. La estrategia turística incluye actividades en las 14 playas de Manta (urbanas y rurales). Destaca una competencia gastronómica con final de cocina en vivo, aunque el Municipio aún no ha revelado la agenda oficial. También se prevén eventos deportivos y culturales para extender la estadía de los turistas. “Esperamos que la gente vuelva a elegir Manta. La ciudad está tranquila, pero necesitamos mayor movimiento para fortalecer la actividad”, concluye Alvarado.
TRAS RESCATE DE 16 PESCADORES DE MANABÍ EN EL SALVADOR, AÚN HAY 27 TRIPULANTES DESAPARECIDOS
Sobre los pescadores manabitas pesa una sombra de misterio vinculada a desapariciones involuntarias en altamar. Actualmente, según denuncias oficiales, hay 27 tripulantes de dos barcos de los que se perdió el rastro en fechas distintas: el Patricia Lynn y el Fiorella. En medio de estas historias, un caso de éxito reaviva la fe: el de la lancha Negra Francisca Duarte II, que zarpó con seis embarcaciones de arrastre desde Manta el 2 de marzo de 2026. PESCADORES DE JARAMIJÓ DESAPARECIDOS “Espero que Dios me lo traiga con vida. No pierdo la fe, tienen dos meses desaparecidos”, dijo María Cueva, madre de Jefferson Ariel Mero Cueva, de 25 años, uno de los ocho tripulantes del Fiorella.
La nave zarpó el 13 de enero de 2026 desde Jaramijó (Manabí) y el 20 de enero se perdió la comunicación. Un dato clave: de las diez personas a bordo, dos lograron regresar el 22 de enero. Según sus familias, afirmaron que durante faenas de pesca vieron humo en el Fiorella y buscaron otra embarcación para volver. En la Fiscalía de Manta reposa una denuncia por desaparición involuntaria de ocho pescadores oriundos de Jaramijó. La comunicación se perdió a 260 millas de Manta.
¿QUÉ PASÓ CON EL PATRICIA LYNN? La señal del barco, de bandera colombiana, se perdió el 22 de diciembre de 2024 a 30 millas de Manta. En el permiso de zarpe constaban 17 personas, pero los familiares aseguran que eran 21. En Fiscalía hay una denuncia por desaparición involuntaria de 19 pescadores. La empresa que alquiló la nave, Pezymar Export, fue señalada en julio de 2025 por el ministro del Interior como presunta fachada vinculada al narcotráfico. El 25 de septiembre de 2025, María Chóez, vocera de la búsqueda y suegra de un tripulante, fue asesinada a tiros en Manta. El crimen sigue impune.
INVERSIÓN DE $ 600.000: ARRANCA OBRA CLAVE PARA LA SEGURIDAD DE CRUCEROS Y CARGUEROS
El puerto de Manta inició la construcción de un nuevo muelle para remolcadores con una inversión de $600.000, una obra que fortalecerá la seguridad y eficiencia de las operaciones marítimas. El proyecto se ejecutará en cuatro meses e incluye la renovación total de la infraestructura existente: hincado de pilotes, estructuras de hormigón y sistemas especializados para el atraque. Con diseño sismorresistente y vida útil superior a 50 años, garantizará condiciones operativas estables en uno de los principales puertos del país. Los remolcadores son el eje operativo del puerto.
Estas embarcaciones de alta potencia y maniobrabilidad guían, empujan y posicionan buques de gran tamaño durante maniobras de atraque y desatraque, incluso en espacios reducidos o condiciones adversas. Su intervención evita colisiones y asegura precisión. Sin ellos, el ingreso y salida de cargueros, cruceros y buques especializados sería vulnerable. Este muelle no solo es infraestructura: sostiene la dinámica portuaria. El fortalecimiento responde al crecimiento del puerto. En 2025, el terminal internacional movilizó más de 1,8 millones de toneladas métricas de carga, un 55 % más que en 2024. Además, movilizó alrededor de 67.000 vehículos en el segmento Ro-Ro, consolidándose como punto clave para la importación automotriz en Ecuador. Paralelamente, el arribo de cruceros internacionales impulsa la economía local en comercio, turismo y servicios.
DUDAS Y DESESPERACIÓN EN FAMILIARES DE 16 PESCADORES DESAPARECIDOS TRAS EXPLOSIÓN DE LANCHAS
Según la Armada de Ecuador, el Plan de Búsqueda y Salvamento (SAR) se activó tras una alerta de incendio, el martes 17 de marzo a las 23:30, cerca de la región Insular. La Capitanía del puerto de Manta sostiene que el siniestro ocurrió en aguas internacionales, versión que familiares y el abogado defensor cuestionan: aseguran que fue dentro de las 200 millas marítimas. Familiares de los pescadores se apostaron desde las 09:00 de este jueves en los exteriores de la Capitanía con pancartas y fotos de los desaparecidos. “Él es mi esposo, aquí no ayudan en nada”, dijo una de ellas. Los acompañó Jorge Chiriboga, abogado del barco Negra FCA Duarte Il y de los 16 desaparecidos. Presentó una denuncia y exige que “las investigaciones concluyan en que esto es una desaparición forzada contra civiles que venían con faena de pesca de regreso al puerto de Manta”.
Chiriboga señaló que el hecho no ocurrió en aguas internacionales ni fue un incendio accidental, y presume que “se han utilizado misiles, porque los que estuvieron en el lugar vieron un submarino, un avión, un dron y un guardacostas”. Agregó que el día del incendio, a eso de las 10:00, la embarcación fue abordada por el guardacostas ecuatoriano ‘San Cristóbal’; tras la revisión (finalizada cerca de las 13:00) no reportó novedades y permitió seguir rumbo a Manta. El barco, con seis lanchas, zarpó el 2 de marzo desde Manta y tenía previsto arribar entre el 19 y 20 de marzo. Desde la noche del 17 circulan videos donde se ve la nave ardiendo. Diego Criollo, director regional de Espacios Acuáticos de Manabí y Santa Elena, dijo que la única certeza es el incendio y que “estamos haciendo lo que nos compete; anoche zarpó un guardacostas para seguir buscando, pero no se ha encontrado nada”.
DOS REINAS DE MANTA “CORONARON” EN UN NOTICIERO COMO LAS FLAMANTES PRESENTADORAS
Cristina Obregón y Eliana Jara son dos jóvenes mantenses que comparten varias cosas en común: fueron reinas de belleza de su ciudad y, desde esta semana, forman parte del equipo del noticiero de Oromar TV, luego de pasar por un casting. Sus habilidades para comunicarse y conectar con la gente las llevaron a ganar la corona y también a que el canal apostara por ellas. Cristina, de 21 años, está a cargo del segmento ‘Buena vibra’, un espacio que se emite al final del noticiero del mediodía y que busca cerrar la jornada informativa con historias positivas. Mientras que Eliana, de 19, es la presentadora del informativo junto a Vanessa Passailague.
LA REINA DEL CENTENARIO 2022 MODELÓ EN CHINA Cristina, quien también es modelo y trabajó en China, fue Reina de Manta Centenario 2022, año en que el puerto manabita celebró sus 100 años de fundación. Aunque estudia Ingeniería en Sistemas – carrera de la que le restan dos semestres y medio para graduarse-, su pasión por la comunicación la ha acompañado desde niña.
MANABÍ Y MANTA, ENTRE LAS ZONAS MÁS GOLPEADAS POR EL TEMPORAL
Las intensas lluvias que azotan a Ecuador no dan tregua. El último reporte de la Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos (SNGR), actualizado hasta el 6 de marzo de 2026, revela una crisis que afecta a 24 provincias, con un saldo trágico de cuatro personas fallecidas, 37.649 afectados y más de 10.000 viviendas dañadas. La provincia de Manabí y su cantón Manta se encuentran entre los territorios con mayores afectaciones debido a las inundaciones y la salida de operación de sus plantas potabilizadoras.
VIERNES CRÍTICO EN MANTA La jornada del viernes 6 de marzo fue particularmente crítica para Manta. Tal como lo había advertido el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMHI), la región Costa enfrentó lluvias y tormentas eléctricas de fuerte intensidad. En la capital manabita, sectores como la avenida 24 y varios barrios céntricos amanecieron con calles anegadas, paralizando la movilidad vehicular y peatonal. La situación se agravó con el desbordamiento del río Manta, producto de las precipitaciones acumuladas el 2 y 3 de marzo, lo que provocó el ingreso de lodo y sedimentos a viviendas y locales comerciales.
BALANCE NACIONAL: INUNDACIONES Y DESLIZAMIENTOS, LOS EVENTOS PREDOMINANTES A nivel nacional, la SNGR contabiliza 1.375 eventos adversos entre el 1 de enero y el 6 de marzo de 2026. Los fenómenos más recurrentes son las inundaciones (38,91%) y los deslizamientos (35,49%) , que han dejado una estela de destrucción en 187 cantones y 537 parroquias. En Manabí, además de las afectaciones en Manta, se reportaron comunidades aisladas por bloqueos en vías principales como la ruta Montecristi – Portoviejo, debido a deslizamientos y material de arrastre.
“DISFRUTA EL CARNAVAL EN MANTA GASTANDO SOLO $50 DIARIOS – PRECIOS Y TRANSPORTE AL DETALLE”
Manta se alista para el Carnaval y la gran pregunta de los turistas es cuánto dinero necesitan para gastos básicos. Según proyecciones del Municipio, un presupuesto promedio de $50 diarios es suficiente para disfrutar del feriado del 14 al 17 de febrero, cubriendo hospedaje, alimentación y transporte urbano. El monto puede variar según la categoría del alojamiento y la zona.
¿DÓNDE DORMIR? OPCIONES DESDE $15 En Tarqui hay habitaciones desde $15 por persona y noche (16 hoteles con tarifas de $15 a $25, algunos con desayuno). En Barbasquillo o El Murciélago las tarifas parten de $50 y superan los $100. Por ejemplo, el hostal Las Velas ofrece alojamiento a $20 con internet y piscina; desde allí, un taxi a la playa El Murciélago cuesta entre $1,50 y $2.
COMER RICO POR MENOS DE $15 AL DÍA El gasto diario en desayuno, almuerzo y cena puede bordear los $15. En el parque El Marisco (cerca de Tarqui) los almuerzos cuestan entre $3 y $3,50; en el mercado Central hay opciones desde $2,50. También hay alternativas económicas en la calle 13, una zona comercial muy activa.
GUÍA DE TRANSPORTE: MOVERSE POR $0,40 El taxi es práctico: desde el Terminal Terrestre hasta el malecón o El Murciélago cuesta $2,50 en promedio; a Tarqui, $2; a Barbasquillo, $3. Para ahorrar, el bus urbano tiene tarifa de $0,40. Líneas como la 6, 8, 10, 11, 14 y 3 recorren el malecón, Flavio Reyes y el Paseo Shopping. Las rutas 17 y 11 conectan el terminal con la playa El Murciélago.
ACTIVIDADES GRATIS EN EL FERIADO Durante el carnaval habrá conciertos gratuitos, comparsas, desfiles y eventos deportivos en el malecón escénico y la playa El Murciélago. El domingo 15 se realizará el Mariana Fest desde las 14:00. Con este panorama, los $50 diarios permiten cubrir gastos básicos y movilizarse cómodamente por la ciudad.
CESAR ACOSTA VÁSQUEZ: UN LEGADO MANABITA
“En vida, hermano, en vida”, es la frase que, con elegancia y donaire, pronunció el Dr. Dalton Pazmiño, destacado secretario municipal del GAD Manta, en la tarde del jueves 5 de febrero 2026, durante la sesión en territorio, que se realizó para rendir homenaje a dos prohombres manabitas: Dr. César Acosta Vásquez y Dr. Medardo Mora Solórzano. Los concejales, en sendos pronunciamientos, destacaron el valor humano y la trascendencia de sus vidas, al servicio de la salud y la educación superior de Manabí. Escribo un ensayo biográfico dedicado al Dr. César Acosta Vásquez a quien reconozco como “Un Legado Manabita” CALLE 18. DR. CÉSAR ACOSTA VÁSQUEZ Esta fue la denominación que resolvió el ilustre Concejo Cantonal de Manta. Desde la fecha señalada, el tramo de la calle 18 comprendido entre la calle 12 y la avenida 35, se llamará: “Calle 18 Dr. César Acosta Vásquez. Primero, porque allí se ubica el Hospital Rodríguez Zambrano. Por esta obra permaneció prisionero de la dictadura militar durante dos meses. Junto a él otros líderes cívicos. Se asignaron los fondos para las obras sanitarias de Manta y se aprobó la construcción del hospital. Luego, como diputado logra las asignaciones y se inició la obra que Manabí esperaba. La alcaldesa recordó que, junto a su padre, cuando ella tenía 5 años, fueron a la colocación de la primera piedra. En esa calle y en sus alrededores, está el equipamiento de salud de la ciudad: Clínicas y hospitales particulares, laboratorios y servicios radiológicos, droguerías y farmacias, consultores de médicos especializados. Un equipamiento de taxis y comedores. Reconocimiento justo para este hombre que es ya “Un legado de Manabí”.
EL «BATMAN DE MANTA» REAPARECE Y PROMETE PROTEGER LA CIUDAD
Un hombre vestido como Batman volvió a aparecer en un video grabado en Manta, con un mensaje directo sobre la inseguridad. En la grabación, el personaje —con la voz distorsionada — se presenta como «el caballero de la noche» y asegura estar «listo para proteger la ciudad», ante lo que califica como inacción policial. El video circula tras su primera aparición, donde fue visto corriendo de noche imitando los movimientos del personaje. En este nuevo mensaje, dice: «Estoy aquí presente, soy Batman», dirigiendo sus palabras «a todos los de la ciudad de Manta, de Ecuador».
Añade: «Si la policía no hace nada contra el crimen, no dejaremos que la delincuencia crezca más». Se desconoce si se trata de un actor buscando viralizar contenido o de un ciudadano que pretende, simbólica o realmente, asumir un rol activo frente a la inseguridad. Su aparición se da en uno de los territorios más golpeados por la violencia en Ecuador. El distrito Manta ha sido señalado como un foco crítico debido a su ubicación estratégica para el narcotráfico y la disputa territorial entre bandas.
Según autoridades, alrededor del 94% de los asesinatos en la provincia de Manabí están vinculados a violencia criminal. Expertos advierten que la inseguridad es estructural, agravada por el narcotráfico, conflictos locales y corrupción. El uso de la figura de Batman no es casual: el personaje es un símbolo cultural del vigilante que actúa donde las instituciones fallan. En Manta, su aparición genera reacciones divididas: mientras algunos lo ven como una protesta simbólica, otros advierten el riesgo de promover la justicia por mano propia en un contexto ya marcado por la violencia.
Llega a Manta el Carro Escalera Donado desde EE.UU. Para Reforzar al Cuerpo de Bomberos
Tras meses de expectativas y retrasos logísticos, el carro escalera donado por la Fundación 911 de Estados Unidos ha llegado al Puerto de Manta para el Cuerpo de Bomberos local. El vehículo especializado, que estaba en proceso de embarque desde agosto del año pasado, superó los obstáculos aduaneros y de transporte internacional para atracar en el terminal portuario ecuatoriano este 23 de enero. El comandante Julio Roca Salazar, jefe del Cuerpo de Bomberos de Manta, confirmó la llegada, destacando que este equipo representa un «paquete completo» de tecnología avanzada que eleva la capacidad operativa de la institución.
El donativo, valorado en más de un millón de dólares si se adquiriera nuevo, fue retirado del servicio en EE.UU. por regulaciones de antigüedad, pero se encuentra en óptimas condiciones. Sus especificaciones incluyen sistemas hidráulicos avanzados, estabilizadores automáticos y equipos de rescate integrados, permitiendo un mayor alcance y seguridad en intervenciones en edificios altos. Este arribo responde a la urgente necesidad en Manta, una ciudad en expansión vertical con construcciones de hoteles y edificios que demandan herramientas modernas para combatir incendios y realizar rescates en altura. Anteriormente, los bomberos dependían de un vetusto vehículo Southbend de 44 años con una escalera de 130 pies, insuficiente para las estructuras contemporáneas.
RETRASOS SUPERADOS Y BENEFICIOS INMEDIATOS El arribo estaba anunciado para noviembre de 2025, pero los retrasos se debieron a complejidades en trámites aduaneros, logística y transporte marítimo. «Este equipo es vital para una ciudad turística y portuaria como Manta, donde el desarrollo urbano exige herramientas a la altura», citó el comandante.