{"id":74474,"date":"2026-10-24T12:01:46","date_gmt":"2026-10-24T17:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=74474"},"modified":"2026-10-24T12:01:46","modified_gmt":"2026-10-24T17:01:46","slug":"la-logistica-enfrenta-mayores-costos-para-mantener-la-cadena-de-frio-por-los-cortes-de-luz-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2026\/10\/24\/la-logistica-enfrenta-mayores-costos-para-mantener-la-cadena-de-frio-por-los-cortes-de-luz-en-ecuador\/","title":{"rendered":"LA LOG\u00cdSTICA ENFRENTA MAYORES COSTOS PARA MANTENER LA CADENA DE FR\u00cdO POR LOS CORTES DE LUZ EN ECUADOR"},"content":{"rendered":"\n
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Mantener congeladas las mercanc\u00edas sin electricidad de la red es un desaf\u00edo para los centros log\u00edsticos. En bodegas refrigeradas, la iluminaci\u00f3n pasa a segundo plano: solo se usan las luces de los montacargas, porque la energ\u00eda de los generadores se destina a preservar la cadena de fr\u00edo Carlos Luis Burgos, presidente de la Asociaci\u00f3n de Log\u00edstica del Ecuador, se\u00f1ala que los costos operativos subieron un 8 % por el mayor consumo de di\u00e9sel. \u201cNo solo encarece obtener el insumo, sino que obliga a trabajar 72 horas seguidas a los equipos.<\/p>\n\n\n\n

Las pymes son las m\u00e1s perjudicadas: no tienen m\u00fasculo financiero para energ\u00eda de respaldo\u201d, afirma. Como los generadores requieren descansos, se reprogramaron la recepci\u00f3n y el despacho para evitar que las c\u00e1maras pierdan fr\u00edo. Las dificultades alcanzan otras instalaciones: \u201cHay centros semiautom\u00e1ticos que funcionan con robots en la industria farmac\u00e9utica. Puertos, aeropuertos y gr\u00faas operan con electricidad; esto afecta infraestructura estrat\u00e9gica\u201d, a\u00f1ade Burgos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Fedexpor, el 75 % de las exportaciones son perecederos \u2014 camar\u00f3n, banano, flores y vegetales \u2014, que exigen conservaci\u00f3n espec\u00edfica. Rosero, de Fedexpor, advierte que los retrasos podr\u00edan afectar los embarques portuarios: si un buque no carga los contenedores previstos, conseguir espacio en otro puede chocar con la carga acumulada y generar sobrecarga. Por eso se pide intercalar los cortes el\u00e9ctricos para que las empresas recuperen equipos y mantengan la mercanc\u00eda en \u00f3ptimas condiciones.<\/p>\n\n\n\n

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Mantener congeladas las mercanc\u00edas sin electricidad de la red es un desaf\u00edo para los centros log\u00edsticos. En bodegas refrigeradas, la iluminaci\u00f3n pasa a segundo plano: solo se usan las luces de los montacargas, porque la energ\u00eda de los generadores se destina a preservar la cadena de fr\u00edo Carlos Luis Burgos, presidente de la Asociaci\u00f3n de Log\u00edstica del Ecuador, se\u00f1ala que los costos operativos subieron un 8 % por el mayor consumo de di\u00e9sel. \u201cNo solo encarece obtener el insumo, sino que obliga a trabajar 72 horas seguidas a los equipos.<\/p>\n

Las pymes son las m\u00e1s perjudicadas: no tienen m\u00fasculo financiero para energ\u00eda de respaldo\u201d, afirma. Como los generadores requieren descansos, se reprogramaron la recepci\u00f3n y el despacho para evitar que las c\u00e1maras pierdan fr\u00edo. Las dificultades alcanzan otras instalaciones: \u201cHay centros semiautom\u00e1ticos que funcionan con robots en la industria farmac\u00e9utica. Puertos, aeropuertos y gr\u00faas operan con electricidad; esto afecta infraestructura estrat\u00e9gica\u201d, a\u00f1ade Burgos.<\/p>\n

Seg\u00fan Fedexpor, el 75 % de las exportaciones son perecederos \u2014 camar\u00f3n, banano, flores y vegetales \u2014, que exigen conservaci\u00f3n espec\u00edfica. Rosero, de Fedexpor, advierte que los retrasos podr\u00edan afectar los embarques portuarios: si un buque no carga los contenedores previstos, conseguir espacio en otro puede chocar con la carga acumulada y generar sobrecarga. Por eso se pide intercalar los cortes el\u00e9ctricos para que las empresas recuperen equipos y mantengan la mercanc\u00eda en \u00f3ptimas condiciones.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":74475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-74474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74474"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74476,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74474\/revisions\/74476"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}