{"id":71452,"date":"2026-08-25T11:27:55","date_gmt":"2026-08-25T16:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=71452"},"modified":"2026-08-25T11:27:55","modified_gmt":"2026-08-25T16:27:55","slug":"uss-san-antonio-llega-a-manta-que-hace-el-buque-de-guerra-de-estados-unidos-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2026\/08\/25\/uss-san-antonio-llega-a-manta-que-hace-el-buque-de-guerra-de-estados-unidos-en-ecuador\/","title":{"rendered":"USS SAN ANTONIO LLEGA A MANTA: \u00bfQU\u00c9 HACE EL BUQUE DE GUERRA DE ESTADOS UNIDOS EN ECUADOR?"},"content":{"rendered":"\n
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El USS San Antonio (LPD-17), buque de transporte anfibio de la Armada de Estados Unidos, se encuentra atracado en el puerto de Manta, Manab\u00ed, para tareas de aprovisionamiento de v\u00edveres e insumos. De acuerdo con fuentes, la visita corresponde a labores log\u00edsticas y de aprovisionamiento. La Capitan\u00eda de Puerto no ha informado oficialmente cu\u00e1nto tiempo permanecer\u00e1 ni si desarrollar\u00e1 actividades adicionales. La Armada no ha detallado otras operaciones. La nave, en servicio desde enero de 2006 y primera de su clase, mide 208,5 metros de eslora y desplaza cerca de 25.300 toneladas a plena carga. Puede transportar regularmente a 699 infantes de marina, con capacidad ampliable en situaciones de contingencia, y operar helic\u00f3pteros CH-53E Super Stallion y convertiplanos MV-22 Osprey.<\/p>\n\n\n\n

Dispone de un muelle inundable para lanzar y recuperar embarcaciones de desembarco y aerodeslizadores. En 2009 actu\u00f3 como buque insignia de la Fuerza de Tarea Combinada 151, encargada de combatir la  pirater\u00eda frente a las costas de Somalia. Su llegada coincide con una mayor cooperaci\u00f3n en seguridad entre Ecuador y Estados Unidos, que incluye operaciones conjuntas y apoyo para enfrentar el narcotr\u00e1fico y la seguridad mar\u00edtima. El ministro de Defensa, Gian Carlo Loffredo, anunci\u00f3 la llegada de dos barcos de guerra y  gtres helic\u00f3pteros Black Hawk para apoyar operaciones en puntos mar\u00edtimos y ciudades costeras. Adem\u00e1s, un decreto gubernamental permite la permanencia de militares estadounidenses hasta por 180 d\u00edas sin visa.<\/p>\n\n\n\n

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El USS San Antonio (LPD-17), buque de transporte anfibio de la Armada de Estados Unidos, se encuentra atracado en el puerto de Manta, Manab\u00ed, para tareas de aprovisionamiento de v\u00edveres e insumos. De acuerdo con fuentes, la visita corresponde a labores log\u00edsticas y de aprovisionamiento. La Capitan\u00eda de Puerto no ha informado oficialmente cu\u00e1nto tiempo permanecer\u00e1 ni si desarrollar\u00e1 actividades adicionales. La Armada no ha detallado otras operaciones. La nave, en servicio desde enero de 2006 y primera de su clase, mide 208,5 metros de eslora y desplaza cerca de 25.300 toneladas a plena carga. Puede transportar regularmente a 699 infantes de marina, con capacidad ampliable en situaciones de contingencia, y operar helic\u00f3pteros CH-53E Super Stallion y convertiplanos MV-22 Osprey.<\/p>\n

Dispone de un muelle inundable para lanzar y recuperar embarcaciones de desembarco y aerodeslizadores. En 2009 actu\u00f3 como buque insignia de la Fuerza de Tarea Combinada 151, encargada de combatir la \u00a0pirater\u00eda frente a las costas de Somalia. Su llegada coincide con una mayor cooperaci\u00f3n en seguridad entre Ecuador y Estados Unidos, que incluye operaciones conjuntas y apoyo para enfrentar el narcotr\u00e1fico y la seguridad mar\u00edtima. El ministro de Defensa, Gian Carlo Loffredo, anunci\u00f3 la llegada de dos barcos de guerra y \u00a0gtres helic\u00f3pteros Black Hawk para apoyar operaciones en puntos mar\u00edtimos y ciudades costeras. Adem\u00e1s, un decreto gubernamental permite la permanencia de militares estadounidenses hasta por 180 d\u00edas sin visa.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":71453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-71452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71452"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71454,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71452\/revisions\/71454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}