{"id":61335,"date":"2026-03-01T13:40:03","date_gmt":"2026-03-01T18:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=61335"},"modified":"2026-03-01T13:40:03","modified_gmt":"2026-03-01T18:40:03","slug":"cierre-del-estrecho-de-ormuz-impacto-en-ecuador-y-en-el-precio-del-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2026\/03\/01\/cierre-del-estrecho-de-ormuz-impacto-en-ecuador-y-en-el-precio-del-petroleo\/","title":{"rendered":"CIERRE DEL ESTRECHO DE ORMUZ: IMPACTO EN ECUADOR Y EN EL PRECIO DEL PETR\u00d3LEO"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La escalada del conflicto entre EE.UU., Israel e Ir\u00e1n vuelve a poner al Estrecho de Ormuz en el centro del debate global. Este paso de solo 33 km, por donde circula el 20% del petr\u00f3leo y 30% del gas natural mundial, es clave para la econom\u00eda global y, por ende, para Ecuador. Un eventual cierre del estrecho, tras las recientes amenazas de Ir\u00e1n, disparar\u00eda los precios del crudo. Seg\u00fan el economista Oswaldo Erazo, el barril hoy en $65 podr\u00eda subir entre $10 y $15 adicionales en los pr\u00f3ximos d\u00edas, e incluso m\u00e1s si se concreta el bloqueo. Sin embargo, para Ecuador el efecto no ser\u00eda totalmente positivo.<\/p>\n\n\n\n

Si bien un alza mejora los ingresos por exportaciones, el crudo nacional es pesado y enfrenta un \u00abcastigo\u00bb en el mercado. La reciente reapertura del mercado venezolano, con un petr\u00f3leo similar, compite directamente con el ecuatoriano, limitando la ganancia real pese al contexto alcista. A nivel regional, el impacto ser\u00eda mixto. Los pa\u00edses exportadores recibir\u00edan m\u00e1s ingresos, pero sufrir\u00edan inflaci\u00f3n por el encarecimiento de combustibles refinados \u2014 como di\u00e9sel y jet fuel\u2014 que tambi\u00e9n transitan por Ormuz. Esto elevar\u00eda los costos log\u00edsticos y afectar\u00eda el transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo en toda Am\u00e9rica Latina. El estrecho es un embudo natural controlado en parte por Ir\u00e1n, que ha mostrado su m\u00fasculo militar con ejercicios recientes. Por ah\u00ed pasan unos 20 millones de barriles diarios y casi todo el gas licuado de Catar, el mayor exportador mundial. Su bloqueo no solo tensionar\u00eda el mercado energ\u00e9tico, sino que tendr\u00eda un efecto domin\u00f3 sobre cadenas de suministro globales y econom\u00edas dependientes como la ecuatoriana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La escalada del conflicto entre EE.UU., Israel e Ir\u00e1n vuelve a poner al Estrecho de Ormuz en el centro del debate global. Este paso de solo 33 km, por donde circula el 20% del petr\u00f3leo y 30% del gas natural mundial, es clave para la econom\u00eda global y, por ende, para Ecuador. Un eventual cierre del estrecho, tras las recientes amenazas de Ir\u00e1n, disparar\u00eda los precios del crudo. Seg\u00fan el economista Oswaldo Erazo, el barril hoy en $65 podr\u00eda subir entre $10 y $15 adicionales en los pr\u00f3ximos d\u00edas, e incluso m\u00e1s si se concreta el bloqueo. Sin embargo, para Ecuador el efecto no ser\u00eda totalmente positivo.<\/p>\n

Si bien un alza mejora los ingresos por exportaciones, el crudo nacional es pesado y enfrenta un \u00abcastigo\u00bb en el mercado. La reciente reapertura del mercado venezolano, con un petr\u00f3leo similar, compite directamente con el ecuatoriano, limitando la ganancia real pese al contexto alcista. A nivel regional, el impacto ser\u00eda mixto. Los pa\u00edses exportadores recibir\u00edan m\u00e1s ingresos, pero sufrir\u00edan inflaci\u00f3n por el encarecimiento de combustibles refinados \u2014 como di\u00e9sel y jet fuel\u2014 que tambi\u00e9n transitan por Ormuz. Esto elevar\u00eda los costos log\u00edsticos y afectar\u00eda el transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo en toda Am\u00e9rica Latina. El estrecho es un embudo natural controlado en parte por Ir\u00e1n, que ha mostrado su m\u00fasculo militar con ejercicios recientes. Por ah\u00ed pasan unos 20 millones de barriles diarios y casi todo el gas licuado de Catar, el mayor exportador mundial. Su bloqueo no solo tensionar\u00eda el mercado energ\u00e9tico, sino que tendr\u00eda un efecto domin\u00f3 sobre cadenas de suministro globales y econom\u00edas dependientes como la ecuatoriana.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":61336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-61335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61335"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61337,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61335\/revisions\/61337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}