{"id":60946,"date":"2026-02-22T10:43:43","date_gmt":"2026-02-22T15:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=60946"},"modified":"2026-02-22T10:43:43","modified_gmt":"2026-02-22T15:43:43","slug":"mal-estado-de-las-vias-en-manabi-una-trampa-que-provoca-robos-asaltos-y-secuestros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2026\/02\/22\/mal-estado-de-las-vias-en-manabi-una-trampa-que-provoca-robos-asaltos-y-secuestros\/","title":{"rendered":"MAL ESTADO DE LAS V\u00cdAS EN MANAB\u00cd, \u00abUNA TRAMPA\u00bb QUE PROVOCA ROBOS, ASALTOS Y SECUESTROS"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-207-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-60947\" style=\"width:484px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-207-1024x576.png 1024w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-207-300x169.png 300w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-207-768x432.png 768w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/image-207.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los problemas de deterioro en las v\u00edas de Manab\u00ed, ante la ausencia de una intervenci\u00f3n integral, han generado una oportunidad para las estructuras criminales. Seg\u00fan la Polic\u00eda, el mal estado de las carreteras \u2014con tramos destruidos, sin se\u00f1alizaci\u00f3n ni alumbrado\u2014 se ha convertido en una \u00abtrampa\u00bb para cometer robos, asaltos y secuestros. Jimmy Loya, jefe de la subzona Manab\u00ed de Control de Tr\u00e1nsito, explic\u00f3 que los an\u00e1lisis identifican tres factores clave que facilitan los il\u00edcitos: curvas cerradas, zonas con se\u00f1al de celular d\u00e9bil y el mal estado de ciertos tramos. Esto retrasa las alertas y obliga a reducir la velocidad, situaci\u00f3n que es aprovechada por los delincuentes, quienes adem\u00e1s cuentan con m\u00faltiples v\u00edas de escape hacia zonas monta\u00f1osas. De la red vial estatal de Manab\u00ed, que abarca 1.141 kil\u00f3metros, el 60% estaba deteriorado hasta finales de 2025, seg\u00fan el Ministerio de Infraestructura y Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>A esto se suma el transporte informal, que permite camuflar actividades il\u00edcitas y expone a ciudadanos desprevenidos a secuestros. Pese a contar con herramientas de monitoreo, hay un subregistro de denuncias por temor o desconfianza en el proceso. La Polic\u00eda hace un llamado a la ciudadan\u00eda a denunciar para poder procesar a los capturados. Los horarios de mayor actividad delictiva en las v\u00edas son entre 04:00 y 07:00, y de 18:00 a 20:00, momentos en que tambi\u00e9n se movilizan armas y drogas. Para frenar estos delitos, se han reforzado tramos cr\u00edticos como Portoviejo &#8211; Pichincha y se implementaron puntos de control inteligentes con apoyo de Fuerzas Armadas. En lo que va de 2026, se registran unos 30 robos a personas y 25 a veh\u00edculos en las v\u00edas manabitas. La estrategia 3D de la Polic\u00eda busca afectar la movilidad del crimen organizado en ejes priorizados como Pedernales, punto estrat\u00e9gico del narcotr\u00e1fico en Ecuador. Casos recientes, como secuestros y asaltos con recuperaci\u00f3n de mercanc\u00eda, evidencian la urgencia de una intervenci\u00f3n integral que incluya a todas las instituciones y la ciudadan\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los problemas de deterioro en las v\u00edas de Manab\u00ed, ante la ausencia de una intervenci\u00f3n integral, han generado una oportunidad para las estructuras criminales. Seg\u00fan la Polic\u00eda, el mal estado de las carreteras \u2014con tramos destruidos, sin se\u00f1alizaci\u00f3n ni alumbrado\u2014 se ha convertido en una \u00abtrampa\u00bb para cometer robos, asaltos y secuestros. 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