{"id":58379,"date":"2026-01-04T13:22:50","date_gmt":"2026-01-04T18:22:50","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=58379"},"modified":"2026-01-04T13:22:50","modified_gmt":"2026-01-04T18:22:50","slug":"ecuador-quiere-ser-destino-el-desafio-turistico-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2026\/01\/04\/ecuador-quiere-ser-destino-el-desafio-turistico-en-2026\/","title":{"rendered":"Ecuador Quiere Ser Destino: El Desaf\u00edo Tur\u00edstico en 2026"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"640\" src=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-32.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-58380\" style=\"width:349px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-32.png 640w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-32-300x300.png 300w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-32-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ecuador cerr\u00f3 el 2025 con se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n en el sector tur\u00edstico, pero el gran desaf\u00edo sigue siendo convertir esos avances en un crecimiento sostenido durante el 2026. La promoci\u00f3n internacional, la seguridad y la articulaci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado aparecen como las principales claves pendientes. Durante el 2025 se dieron pasos importantes en conectividad. El viceministro de Turismo, Mateo Estrella, destac\u00f3 el regreso de vuelos directos, como la ruta Guayaquil \u2013 Nueva York de LATAM, as\u00ed como el reinicio de operaciones de aerol\u00edneas como Spirit y JetBlue en Guayaquil. A esto se suman nuevas conexiones, entre ellas Gol desde Brasil v\u00eda Quito, Mexicana de Aviaci\u00f3n y el incremento de frecuencias de aerol\u00edneas europeas como Air Europa. Desde el Gobierno se insiste en que m\u00e1s del 90 % de los visitantes internacionales llegan por v\u00eda a\u00e9rea, por lo que fortalecer la conectividad es prioritario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia apunta a generar mayor competencia entre aerol\u00edneas, tanto en vuelos internos como internacionales. Desde el sector tur\u00edstico privado, Holbach Mu\u00f1et\u00f3n, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de C\u00e1maras Provinciales de Turismo (Fenacaptur), insisti\u00f3 en la necesidad de una hoja de ruta consensuada. Asegur\u00f3 que el pa\u00eds requiere planificaci\u00f3n, continuidad y trabajo conjunto entre el Estado, la empresa privada y la academia. Tambi\u00e9n subray\u00f3 que Ecuador sigue estancado en alrededor de 1,3 millones de visitantes, mientras pa\u00edses vecinos ya superaron ampliamente sus cifras prepandemia. Las cifras reflejan el rezago de Ecuador. Pa\u00edses vecinos como Colombia, que recibi\u00f3 unos 6 millones de turistas; Per\u00fa, con cerca de 4 millones de viajeros; Costa Rica, con 10 millones de pasajeros, y El Salvador, con unos 4 millones de turistas, ya dejaron atr\u00e1s los niveles prepandemia. \u201cMientras que en Ecuador estamos en 1,3 millones de viajeros; ni siquiera hemos recuperado los 1,5 millones que tuvimos antes de la pandemia\u201d, remarc\u00f3 Mu\u00f1et\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecuador cerr\u00f3 el 2025 con se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n en el sector tur\u00edstico, pero el gran desaf\u00edo sigue siendo convertir esos avances en un crecimiento sostenido durante el 2026. La promoci\u00f3n internacional, la seguridad y la articulaci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado aparecen como las principales claves pendientes. Durante el 2025 se dieron pasos importantes en conectividad. El viceministro de Turismo, Mateo Estrella, destac\u00f3 el regreso de vuelos directos, como la ruta Guayaquil \u2013 Nueva York de LATAM, as\u00ed como el reinicio de operaciones de aerol\u00edneas como Spirit y JetBlue en Guayaquil. A esto se suman nuevas conexiones, entre ellas Gol desde Brasil v\u00eda Quito, Mexicana de Aviaci\u00f3n y el incremento de frecuencias de aerol\u00edneas europeas como Air Europa. Desde el Gobierno se insiste en que m\u00e1s del 90 % de los visitantes internacionales llegan por v\u00eda a\u00e9rea, por lo que fortalecer la conectividad es prioritario.<\/p>\n<p>La estrategia apunta a generar mayor competencia entre aerol\u00edneas, tanto en vuelos internos como internacionales. Desde el sector tur\u00edstico privado, Holbach Mu\u00f1et\u00f3n, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de C\u00e1maras Provinciales de Turismo (Fenacaptur), insisti\u00f3 en la necesidad de una hoja de ruta consensuada. Asegur\u00f3 que el pa\u00eds requiere planificaci\u00f3n, continuidad y trabajo conjunto entre el Estado, la empresa privada y la academia. Tambi\u00e9n subray\u00f3 que Ecuador sigue estancado en alrededor de 1,3 millones de visitantes, mientras pa\u00edses vecinos ya superaron ampliamente sus cifras prepandemia. Las cifras reflejan el rezago de Ecuador. Pa\u00edses vecinos como Colombia, que recibi\u00f3 unos 6 millones de turistas; Per\u00fa, con cerca de 4 millones de viajeros; Costa Rica, con 10 millones de pasajeros, y El Salvador, con unos 4 millones de turistas, ya dejaron atr\u00e1s los niveles prepandemia. \u201cMientras que en Ecuador estamos en 1,3 millones de viajeros; ni siquiera hemos recuperado los 1,5 millones que tuvimos antes de la pandemia\u201d, remarc\u00f3 Mu\u00f1et\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":58380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-58379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia-del-dia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58381,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58379\/revisions\/58381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}