{"id":56396,"date":"2025-11-29T11:17:49","date_gmt":"2025-11-29T16:17:49","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=56396"},"modified":"2025-11-29T11:17:49","modified_gmt":"2025-11-29T16:17:49","slug":"por-que-avianca-inmovilizo-mas-del-70-de-su-flota-a320-de-manera-urgente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2025\/11\/29\/por-que-avianca-inmovilizo-mas-del-70-de-su-flota-a320-de-manera-urgente\/","title":{"rendered":"\u00bfPor Qu\u00e9 Avianca Inmoviliz\u00f3 M\u00e1s del 70 % de su Flota a320 de Manera Urgente?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"434\" src=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-298.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-56397\" style=\"width:419px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-298.png 640w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-298-300x203.png 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarde del viernes 28 de noviembre, Avianca encendi\u00f3 las alertas en la regi\u00f3n: m\u00e1s del 70 % de su flota A320 tendr\u00e1 que quedarse temporalmente en tierra. \u00bfLa raz\u00f3n? Una actualizaci\u00f3n urgente de software ordenada directamente por Airbus, fabricante de los aviones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfPOR QU\u00c9 AIRBUS ORDEN\u00d3 DETENER LOS AVIONES? Seg\u00fan detall\u00f3 Avianca, Airbus notific\u00f3 que una parte importante de los A320 del mundo presenta un incidente en el sistema de control de vuelo. El origen del problema sorprende: la exposici\u00f3n a los rayos solares puede generar fallas en un m\u00f3dulo cr\u00edtico del software. Este hallazgo llev\u00f3 a Airbus a ordenar una intervenci\u00f3n inmediata en miles de aviones de esta familia, incluida la mayor\u00eda de la flota de Avianca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfQU\u00c9 IMPLICA ESTA ACTUALIZACI\u00d3N? Airbus explic\u00f3 a EFE que: 85 % de los aviones afectados necesita un ajuste menor, r\u00e1pido de instalar. 15 % restante requiere una intervenci\u00f3n m\u00e1s profunda, que puede incluir cambio de equipos y tomar\u00e1 m\u00e1s tiempo. Es una actualizaci\u00f3n t\u00e9cnica, pero obligatoria: los aviones deben permanecer en tierra hasta que cada unidad est\u00e9 asegurada y certificada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tarde del viernes 28 de noviembre, Avianca encendi\u00f3 las alertas en la regi\u00f3n: m\u00e1s del 70 % de su flota A320 tendr\u00e1 que quedarse temporalmente en tierra. \u00bfLa raz\u00f3n? Una actualizaci\u00f3n urgente de software ordenada directamente por Airbus, fabricante de los aviones.<\/p>\n<p>\u00bfPOR QU\u00c9 AIRBUS ORDEN\u00d3 DETENER LOS AVIONES? Seg\u00fan detall\u00f3 Avianca, Airbus notific\u00f3 que una parte importante de los A320 del mundo presenta un incidente en el sistema de control de vuelo. El origen del problema sorprende: la exposici\u00f3n a los rayos solares puede generar fallas en un m\u00f3dulo cr\u00edtico del software. Este hallazgo llev\u00f3 a Airbus a ordenar una intervenci\u00f3n inmediata en miles de aviones de esta familia, incluida la mayor\u00eda de la flota de Avianca.<\/p>\n<p>\u00bfQU\u00c9 IMPLICA ESTA ACTUALIZACI\u00d3N? Airbus explic\u00f3 a EFE que: 85 % de los aviones afectados necesita un ajuste menor, r\u00e1pido de instalar. 15 % restante requiere una intervenci\u00f3n m\u00e1s profunda, que puede incluir cambio de equipos y tomar\u00e1 m\u00e1s tiempo. 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