{"id":55995,"date":"2025-11-22T12:48:13","date_gmt":"2025-11-22T17:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=55995"},"modified":"2025-11-22T12:52:08","modified_gmt":"2025-11-22T17:52:08","slug":"crisis-en-la-vialidad-y-la-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2025\/11\/22\/crisis-en-la-vialidad-y-la-movilidad\/","title":{"rendered":"CRISIS EN LA VIALIDAD Y LA MOVILIDAD"},"content":{"rendered":"\t\t
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CRISIS EN LA VIALIDAD Y LA MOVILIDAD<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La movilidad en las principales urbes del pa\u00eds se ha convertido en un laberinto cotidiano que evidencia una falla estructural: la ausencia de planificaci\u00f3n. Los atascos urbanos van en aumento y no se avizoran soluciones sostenibles. A ello se suma el deficiente control del tr\u00e1nsito en v\u00edas r\u00e1pidas y carreteras. Los accidentes en ambos casos son cada vez m\u00e1s frecuentes y muchos ser\u00edan evitables si hubiese presencia permanente de agentes que regulen el flujo, sancionen infracciones y garanticen el respeto a las normas. La ciudadan\u00eda reclama ante el deterioro de la infraestructura vial y el exceso de velocidad -que se ha vuelto regla- sin que exista ning\u00fan tipo de control. El transporte pesado se moviliza por las principales v\u00edas sin verificaci\u00f3n adecuada del manejo de las cargas, lo que incrementa siniestros y agrava la inseguridad vial; mientras que las rutas de acceso a las zonas de expansi\u00f3n urbana colapsan a diario. Las soluciones aisladas -nuevos pasos elevados, ampliaciones, restricciones horarias- solo ofrecen alivios moment\u00e1neos. Se requieren planes integrales de desarrollo y movilidad, coordinados entre jurisdicciones conurbadas, una pol\u00edtica permanente de educaci\u00f3n vial para la poblaci\u00f3n y un control riguroso del tr\u00e1nsito, empezando por la reinstalaci\u00f3n urgente de radares en todo el pa\u00eds para evitar que sigan en aumento las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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