{"id":511,"date":"2023-05-31T16:05:10","date_gmt":"2023-05-31T16:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=511"},"modified":"2023-05-31T16:05:10","modified_gmt":"2023-05-31T16:05:10","slug":"el-ministro-de-transporte-pide-a-los-ecuatorianos-que-oren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2023\/05\/31\/el-ministro-de-transporte-pide-a-los-ecuatorianos-que-oren\/","title":{"rendered":"EL MINISTRO DE TRANSPORTE PIDE A LOS ECUATORIANOS QUE OREN"},"content":{"rendered":"\n
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C\u00e9sar Rohon nuevo Ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El nuevo ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, C\u00e9sar Rohon, asegur\u00f3 que en esta cartera de Estado hay actualmente 120 millones de d\u00f3lares para ejecutar obras y que, ante la muy probable llegada del fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, \u00abhay que pedirle a Dios\u00bb que \u00abvenga suave\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Este lunes 29 de mayo, en entrevista en Contacto Directo, Rohon reconoci\u00f3 que el 50% de las v\u00edas del pa\u00eds \u00abest\u00e1n en regular o mal estado\u00bb, pero -seg\u00fan el funcionario- gran parte de los da\u00f1os son provocados por la intensa temporada invernal que soporta Ecuador.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNo deja de llover. En la v\u00eda Gir\u00f3n-Pasaje solita se cae la tierra. El suelo est\u00e1 saturado de tanta agua que hab\u00eda. Cr\u00e9anlo, ecuatorianos, hay que pedirle a Dios que deje de llover y hay que pedirle a Dios que si viene El Ni\u00f1o, venga suave, en condiciones normales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Rohon, quien asumi\u00f3 el Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) el pasado 24 de mayo, dijo que durante su gesti\u00f3n se priorizar\u00e1 la reparaci\u00f3n de carreteras. Se quej\u00f3 de la excesiva burocracia para ejecutar las obras. Sobre ello, mencion\u00f3 que al menos \u00e9l insistir\u00e1 en destrabar procesos de contrataci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con respecto a los 120 millones de d\u00f3lares, adelant\u00f3 que los usar\u00e1, entre otros asuntos, en comprar 24 puentes tipo Bailey para reemplazar las estructuras que puedan colapsar durante el fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o. Dijo tambi\u00e9n que invertir\u00e1 en la adquisici\u00f3n de construcciones prefabricadas que sirvan de refugio y que se destinar\u00e1n recursos para comprar maquinarias que puedan usarse durante las emergencias. Agreg\u00f3 que coordina acciones con las prefecturas para trabajar de manera conjunta y prevenir posibles desastres.<\/p>\n\n\n\n

La cifra indicada este lunes por Rohon se aleja por mucho de lo ofrecido en febrero pasado por el extitular del MTOP, Dar\u00edo Herrera, y el actual ministro de Econom\u00eda y Finanzas, Pablo Arosemena, quienes anunciaron una inversi\u00f3n de 1.000 millones de d\u00f3lares para obra p\u00fablica e infraestructura vial.<\/p>\n\n\n\n

Ambos se\u00f1alaron que esa cantidad iba a invertirse hasta que termine la Administraci\u00f3n de Guillermo Lasso, pero preve\u00edan que este Gobierno concluya en 2025. No se consideraban los plazos se\u00f1alados una vez que se activ\u00f3 la muerte cruzada.<\/p>\n\n\n\n

Focalizaci\u00f3n de subsidios a los combustibles<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El MTOP, entre otros temas, tiene una tarea pendiente: implementar el sistema para concretar la focalizaci\u00f3n del subsidio de los combustibles, un asunto que se ha discutido desde el a\u00f1o pasado tras las protestas del movimiento ind\u00edgena contra el Gobierno Nacional.<\/p>\n\n\n\n

En febrero, tambi\u00e9n en entrevista en Contacto Directo, el exministro Herrera indic\u00f3 que en septiembre de 2023 el sistema iba a estar operativo.<\/p>\n\n\n\n

Sobre ello, Rohon coment\u00f3 que durante su gesti\u00f3n se revisar\u00e1 el asunto, pero no dio m\u00e1s detalles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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