{"id":49990,"date":"2025-08-13T10:24:08","date_gmt":"2025-08-13T15:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=49990"},"modified":"2025-08-13T10:24:08","modified_gmt":"2025-08-13T15:24:08","slug":"los-pasajes-aereos-a-manta-cuenca-loja-y-santa-rosa-costaran-mas-debido-a-la-eliminacion-del-subsidio-al-combustible-jet-a1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2025\/08\/13\/los-pasajes-aereos-a-manta-cuenca-loja-y-santa-rosa-costaran-mas-debido-a-la-eliminacion-del-subsidio-al-combustible-jet-a1\/","title":{"rendered":"Los Pasajes A\u00e9reos a Manta, Cuenca, Loja y Santa Rosa Costar\u00e1n M\u00e1s Debido a la Eliminaci\u00f3n del Subsidio al Combustible Jet A1+"},"content":{"rendered":"\n
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El Gobierno elimin\u00f3 el subsidio al combustible Jet A1 que usan los aviones y que se comercializa en los aeropuertos administrados por la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil y los delegados a municipios. En la lista est\u00e1n las terminales a\u00e9reas de Manta, Cuenca, Loja y Santa Rosa. El Gobierno busca incrementar ingresos. Carolina Jaramillo, vocera del Ejecutivo, inform\u00f3 que con la eliminaci\u00f3n del beneficio, el Estado tendr\u00e1 un ingreso adicional de USD 52 millones al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n consta en el decreto ejecutivo 83, emitido el lunes 11 de agosto, por el presidente Daniel Noboa e implica que ya no se aplicar\u00e1 el descuento del 40 % del que se beneficiaban las aerol\u00edneas que operan, principalmente con vuelos nacionales, desde y hasta esos aeropuertos. Los de mayor tr\u00e1nsito son el Aeropuerto Mariscal Lamar, de Cuenca, y el aeropuerto Eloy Alfaro, de Manta, en el que incluso aterrizan vuelos internacionales, hasta uno diario desde Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

MAYORES COSTOS DE PASAJES A\u00c9REOS La eliminaci\u00f3n del subsidio generar\u00e1 impacto en los costos operativos de las rutas, seg\u00fan dijo  la Asociaci\u00f3n de Representantes de L\u00edneas A\u00e9reas en el Ecuador (Arlae). Sus miembros mantienen una reuni\u00f3n para analizar los alcances del decreto ejecutivo; c\u00f3mo se solventar\u00e1n los costos adicionales en combustible y el impacto en el precio de los pasajes. Si bien en los aeropuertos de Quito y Guayaquil no se aplica el subsidio a los combustibles para aviones, porque son terminales a\u00e9reas concesionadas, las rutas nacionales hacia esos aeropuertos s\u00ed podr\u00e1n incrementar su valor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gobierno elimin\u00f3 el subsidio al combustible Jet A1 que usan los aviones y que se comercializa en los aeropuertos administrados por la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil y los delegados a municipios. En la lista est\u00e1n las terminales a\u00e9reas de Manta, Cuenca, Loja y Santa Rosa. El Gobierno busca incrementar ingresos. Carolina Jaramillo, vocera del Ejecutivo, inform\u00f3 que con la eliminaci\u00f3n del beneficio, el Estado tendr\u00e1 un ingreso adicional de USD 52 millones al a\u00f1o.<\/p>\n

La decisi\u00f3n consta en el decreto ejecutivo 83, emitido el lunes 11 de agosto, por el presidente Daniel Noboa e implica que ya no se aplicar\u00e1 el descuento del 40 % del que se beneficiaban las aerol\u00edneas que operan, principalmente con vuelos nacionales, desde y hasta esos aeropuertos. Los de mayor tr\u00e1nsito son el Aeropuerto Mariscal Lamar, de Cuenca, y el aeropuerto Eloy Alfaro, de Manta, en el que incluso aterrizan vuelos internacionales, hasta uno diario desde Panam\u00e1.<\/p>\n

MAYORES COSTOS DE PASAJES A\u00c9REOS La eliminaci\u00f3n del subsidio generar\u00e1 impacto en los costos operativos de las rutas, seg\u00fan dijo \u00a0la Asociaci\u00f3n de Representantes de L\u00edneas A\u00e9reas en el Ecuador (Arlae). Sus miembros mantienen una reuni\u00f3n para analizar los alcances del decreto ejecutivo; c\u00f3mo se solventar\u00e1n los costos adicionales en combustible y el impacto en el precio de los pasajes. Si bien en los aeropuertos de Quito y Guayaquil no se aplica el subsidio a los combustibles para aviones, porque son terminales a\u00e9reas concesionadas, las rutas nacionales hacia esos aeropuertos s\u00ed podr\u00e1n incrementar su valor.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":49992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-49990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49993,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49990\/revisions\/49993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}