{"id":34198,"date":"2025-01-06T09:55:23","date_gmt":"2025-01-06T14:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=34198"},"modified":"2025-01-06T09:55:23","modified_gmt":"2025-01-06T14:55:23","slug":"los-tlc-no-dan-arranque-a-la-venta-de-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2025\/01\/06\/los-tlc-no-dan-arranque-a-la-venta-de-carros\/","title":{"rendered":"Los TLC no dan arranque a la venta de carros"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un sentimiento agridulce se ha apoderado de los actores del sector automotor ecuatoriano. El 2024 no fue bueno y el 2025 se prev\u00e9 igual. Esto pese a que el a\u00f1o pasado los autos provenientes de China ingresaron al pa\u00eds con menores aranceles y se lleg\u00f3 a arancel cero en las unidades provenientes de la Uni\u00f3n Europea (UE).<\/p>\n\n\n\n

 Otros acuerdos comerciales a\u00fan est\u00e1n pendientes. Por ejemplo, con Corea del Sur a\u00fan no se ha ratificado, y con Canad\u00e1 est\u00e1 en proceso de negociaci\u00f3n. Las primeras expectativas de una atractiva expansi\u00f3n para el mercado se dieron hace siete a\u00f1os, cuando entr\u00f3 en vigencia el Tratado de Libre Comercio (TLC) con la Uni\u00f3n Europea. <\/p>\n\n\n\n

Transcurrido el tiempo, si bien hubo una reducci\u00f3n significativa de precios, la no creci\u00f3 en lo esperado: su participaci\u00f3n apenas ronda el 7 % del mercado. Lo mismo ocurre con China, pa\u00eds con el que desde mayo del 2024 rige un TLC, cuando se dio la primera reducci\u00f3n de aranceles (del 2,6 %) y desde el 1 de enero del 2025 se aplica una segunda reducci\u00f3n (tambi\u00e9n del 2,6 %). Seg\u00fan el calendario de desgravaci\u00f3n arancelaria, los veh\u00edculos ensamblados en China tienen un periodo de entre 15 y 20 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

 Por ejemplo, un veh\u00edculo liviano que normalmente paga un arancel del 40 %, desde enero del 2025 paga 35 %. En cuanto a los automotores de origen europeo, desde el 2024 el proceso de desgravaci\u00f3n concluy\u00f3 para todos los veh\u00edculos livianos. Est\u00e1 pendiente un segmento de motocicletas y de veh\u00edculos comerciales, en los cuales se acord\u00f3 una desgravaci\u00f3n de 10 a\u00f1os. Pero la vigencia de los acuerdos no ha sido garant\u00eda de \u00e9xito de ventas. Genaro Balde\u00f3n, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), explica que, efectivamente, la implementaci\u00f3n de acuerdos comerciales tiene un impacto positivo en el sector automotor ecuatoriano. El acceso a una mayor oferta comercial, a una mejor tecnolog\u00eda y a precios m\u00e1s asequibles son parte de las consecuencias de los diferentes tratados firmados por Ecuador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un sentimiento agridulce se ha apoderado de los actores del sector automotor ecuatoriano. El 2024 no fue bueno y el 2025 se prev\u00e9 igual. Esto pese a que el a\u00f1o pasado los autos provenientes de China ingresaron al pa\u00eds con menores aranceles y se lleg\u00f3 a arancel cero en las unidades provenientes de la Uni\u00f3n Europea (UE).<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":34199,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,83],"tags":[23],"class_list":["post-34198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-2","category-sucesos","tag-ecuador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34200,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34198\/revisions\/34200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}