{"id":31996,"date":"2024-11-25T11:36:09","date_gmt":"2024-11-25T16:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=31996"},"modified":"2024-11-25T16:51:12","modified_gmt":"2024-11-25T21:51:12","slug":"los-caneros-el-metodo-ancestral-para-pescar-atun-que-aun-se-utiliza-en-manta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2024\/11\/25\/los-caneros-el-metodo-ancestral-para-pescar-atun-que-aun-se-utiliza-en-manta\/","title":{"rendered":"Los Ca\u00f1eros: La pesca considerada amigable con el ambiente"},"content":{"rendered":"\n
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En el astillero de la playa de Tarqui, una de las principales de Manta, construyeron un barco que durante toda la semana llam\u00f3 la atenci\u00f3n. Desde hace d\u00edas las personas llegaban a tomarse fotograf\u00edas con la nave, pues ya nadie construye barcos ca\u00f1eros; en el pa\u00eds solo hay cinco. Hace 70 a\u00f1os, cuando en Manta empez\u00f3 el boom del at\u00fan, los barcos ca\u00f1eros predominan frente a las costas de la ciudad. Se los pod\u00eda ver acoderados en el muelle o mar adentro, pero con el tiempo fueron desapareciendo.<\/p>\n\n\n\n

 Estas embarcaciones tienen un arte de pesca considerada amigable con el ambiente. No usan redes ni palangres, sino que capturan los peces a la antigua, con ca\u00f1a de pescar y anzuelo. Al menos 20 pescadores se ubican alrededor del barco y lanzan el anzuelo para capturar el at\u00fan. Cuando el pescado muerde la carnada, lo levantan y en el aire se desprende del anzuelo, cayendo dentro del barco. \u201cEste arte de pesca es ancestral; solo se usa una ca\u00f1a guad\u00faa.<\/p>\n\n\n\n

 A nivel del Ecuador hay cinco barcos, incluyendo este\u201d, explic\u00f3 Pedro \u00c1vila, carpintero naval que construy\u00f3 la nave llamada Isabela. La reparaci\u00f3n de la embarcaci\u00f3n que estaba abandonada en el astillero tard\u00f3 cuatro meses. Los indigentes dorm\u00edan all\u00ed y por al menos tres ocasiones generaron incendios. Luego, un empresario pesquero compr\u00f3 la nave y lo hizo ca\u00f1ero. Invirti\u00f3 $ 600.000, cont\u00f3 Pedro. Los barcos ca\u00f1eros pescan at\u00fan y albacora. A diferencia de los atuneros comunes que viajan hasta 3.000 millas a buscar la pesca, estas embarcaciones suelen llegar hasta las 35 millas y al siguiente d\u00eda vuelven a tierra. La raz\u00f3n es que son m\u00e1s peque\u00f1os y como regresan r\u00e1pido a tierra, venden una pesca fresca que tiene un mejor precio. Pedro cita un ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

 El at\u00fan que viene en los atuneros normales cuesta $ 4, mientras uno capturado en ca\u00f1ero vale $ 5 o $ 6. Adem\u00e1s, en este arte de pesca se trabaja con carnada viva. Los pescadores capturan peces peque\u00f1os y los colocan en tanques donde a trav\u00e9s de bombas les mandan ox\u00edgeno para que no mueran. Luego los usan para capturar al at\u00fan. \u201cComo no nos quedamos dos ni tres meses en altamar como los atuneros comunes, hay un ahorro en combustible y otros valores. Lo malo es que la gente no quiere pagar lo que vale esta pesca y por eso hay muchas personas que tuvieron estas naves y las cambiaron\u201d, expres\u00f3. \u201cNo hay personal para estos barcos, el que existe ya tiene una avanzada edad; la mayor\u00eda ya han fallecido; mire que aqu\u00ed tengo una persona de 76 a\u00f1os, yo tengo 70 y llevo trabajando m\u00e1s de 40 a\u00f1os en esto\u201d, se\u00f1al\u00f3 Francisco Mac\u00edas, capit\u00e1n del barco. <\/p>\n\n\n\n

Con el paso de los a\u00f1os, las nuevas generaciones se fueron preparando para trabajar en los atuneros, ya que aseguran que lo que se gana en estos barcos no les alcanza. Francisco coment\u00f3 que a los tripulantes se les paga por tonelada de pesca; por ejemplo, el cocinero puede ganar $ 80 por cada tonelada. \u201cEl asunto es que nosotros salimos a pescar y a veces no hay nada. El pescado hoy est\u00e1 en un lado.<\/p>\n\n\n\n

 Ma\u00f1ana puede estar m\u00e1s lejos. A veces el pescado sale en la ma\u00f1ana, al mediod\u00eda o en la tarde; hay que tener un conocimiento sobre esto\u201d, se\u00f1al\u00f3. Francisco se refiri\u00f3 a que un pescador que trabaja en estas naves tambi\u00e9n posee un conocimiento ancestral, que ha pasado de generaciones. Luis Moreira tiene 76 a\u00f1os de edad y es el tripulante con m\u00e1s experiencia del barco. Dijo que lleva 60 a\u00f1os trabajando en esta actividad y asegur\u00f3 que ya quedan pocos como \u00e9l. \u201cAlgunos fallecieron durante la pandemia del coronavirus y existe uno que otro muchacho que algo aprendi\u00f3 de su padre o su abuelo\u201d, expres\u00f3. Luis indic\u00f3 que para trabajar en un barco ca\u00f1ero hay que conocer los sitios donde se encuentra la carnada. Hay que saber adem\u00e1s que el ojito, la pinchagua, la sardina roja, el lomo negro y la conchuda son los peces ideales para capturar a los m\u00e1s grandes. <\/p>\n\n\n\n

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