{"id":30462,"date":"2024-10-29T10:20:47","date_gmt":"2024-10-29T15:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=30462"},"modified":"2024-10-29T10:20:47","modified_gmt":"2024-10-29T15:20:47","slug":"operacion-del-aeropuerto-de-manta-en-riesgo-por-falta-de-combustible-para-los-generadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2024\/10\/29\/operacion-del-aeropuerto-de-manta-en-riesgo-por-falta-de-combustible-para-los-generadores\/","title":{"rendered":"Operaci\u00f3n del Aeropuerto de Manta en Riesgo por Falta de Combustible para los Generadores"},"content":{"rendered":"\n
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El aeropuerto Eloy Alfaro de Manta (Manab\u00ed) atraviesa por una serie de tropiezos administrativos y financieros, que ahora se agravan con la crisis energ\u00e9tica, pues la falta de combustible para mantener la operatividad de la terminal a\u00e9rea durante los apagones ha puesto en problemas a las autoridades. La infraestructura, que cuenta con ocho generadores el\u00e9ctricos que fueron instalados para garantizar el funcionamiento de todos los servicios en tiempos de crisis, se ha visto afectada debido a que la gesti\u00f3n para adquirir el combustible (di\u00e9sel) no fue atendida a tiempo y el proceso de compra avanza lento. Este proyecto aeroportuario, que fue entregado y empez\u00f3 a operar a finales de 2022, necesita de al menos 60 galones de combustible por hora, con los ocho generadores el\u00e9ctricos funcionando a la vez.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs una situaci\u00f3n que deber\u00eda estar cubierta por la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC), a escala nacional, porque esta falta de combustible fue anunciada por el administrador local desde hace alg\u00fan tiempo\u201d, dijo Jimmy Villavicencio, presidente del Comit\u00e9 T\u00e9cnico Ciudadano para el desarrollo del aeropuerto. Villavicencio, adem\u00e1s, explic\u00f3 que la alerta m\u00e1s reciente fue recibida el domingo 20 de octubre de 2024, cuando les anunciaron que quedaba combustible \u201csolo para operar hasta ese d\u00eda\u201d. Sin embargo, hubo conversaciones y gestiones con el Gobierno Nacional. En esa fecha, se logr\u00f3 conseguir 200 galones de di\u00e9sel en forma de pr\u00e9stamo, para operar hasta el mi\u00e9rcoles, 23 de octubre, igualmente, Villavicencio inform\u00f3 que hubo un acuerdo con el Ministerio de Energ\u00eda para que, durante los horarios de vuelos, no existan cortes de luz. La problem\u00e1tica se solucion\u00f3 de forma \u201ctemporal\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Es decir que nada est\u00e1 garantizado y m\u00e1s ahora que el escenario del sector el\u00e9ctrico se torn\u00f3 m\u00e1s complejo y los racionamientos pasaron de ocho a 14 horas diarias. Incluso, en los horarios difundidos por la unidad de negocio de CNEL en Manab\u00ed, en los nuevos racionamientos de 14 horas no se except\u00faan los cortes para el aeropuerto. \u201cComo ciudadan\u00eda estamos atentos, porque bajo ning\u00fan aspecto los aeropuertos y puertos del pa\u00eds pueden detenerse\u201d, agreg\u00f3 el presidente del Comit\u00e9. El 20 de octubre, tras di\u00e1logos entre la Asociaci\u00f3n de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (Asotep) y el Gobierno, llegaron a un acuerdo para que la Corporaci\u00f3n Nacional de Electricidad (CNEL) no aplique los cortes de luz en los puertos. Est\u00e1 pendiente un pronunciamiento para los aeropuertos. \u201cLa intenci\u00f3n, en ning\u00fan momento, es permitir que nuestro aeropuerto y su operaci\u00f3n se vea afectada, m\u00e1s all\u00e1 de que comprendemos perfectamente que hay una emergencia nacional y, precisamente, para eso est\u00e1n los generadores, pero los generadores necesitan combustible\u201d, manifest\u00f3 Villavicencio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El aeropuerto Eloy Alfaro de Manta (Manab\u00ed) atraviesa por una serie de tropiezos administrativos y financieros, que ahora se agravan con la crisis energ\u00e9tica, pues la falta de combustible para mantener la operatividad de la terminal a\u00e9rea durante los apagones ha puesto en problemas a las autoridades. La infraestructura, que cuenta con ocho generadores el\u00e9ctricos que fueron instalados para garantizar el funcionamiento de todos los servicios en tiempos de crisis, se ha visto afectada debido a que la gesti\u00f3n para adquirir el combustible (di\u00e9sel) no fue atendida a tiempo y el proceso de compra avanza lento. Este proyecto aeroportuario, que fue entregado y empez\u00f3 a operar a finales de 2022, necesita de al menos 60 galones de combustible por hora, con los ocho generadores el\u00e9ctricos funcionando a la vez.<\/p>\n

\u201cEs una situaci\u00f3n que deber\u00eda estar cubierta por la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC), a escala nacional, porque esta falta de combustible fue anunciada por el administrador local desde hace alg\u00fan tiempo\u201d, dijo Jimmy Villavicencio, presidente del Comit\u00e9 T\u00e9cnico Ciudadano para el desarrollo del aeropuerto. Villavicencio, adem\u00e1s, explic\u00f3 que la alerta m\u00e1s reciente fue recibida el domingo 20 de octubre de 2024, cuando les anunciaron que quedaba combustible \u201csolo para operar hasta ese d\u00eda\u201d. Sin embargo, hubo conversaciones y gestiones con el Gobierno Nacional. En esa fecha, se logr\u00f3 conseguir 200 galones de di\u00e9sel en forma de pr\u00e9stamo, para operar hasta el mi\u00e9rcoles, 23 de octubre, igualmente, Villavicencio inform\u00f3 que hubo un acuerdo con el Ministerio de Energ\u00eda para que, durante los horarios de vuelos, no existan cortes de luz. La problem\u00e1tica se solucion\u00f3 de forma \u201ctemporal\u201d.<\/p>\n

Es decir que nada est\u00e1 garantizado y m\u00e1s ahora que el escenario del sector el\u00e9ctrico se torn\u00f3 m\u00e1s complejo y los racionamientos pasaron de ocho a 14 horas diarias. Incluso, en los horarios difundidos por la unidad de negocio de CNEL en Manab\u00ed, en los nuevos racionamientos de 14 horas no se except\u00faan los cortes para el aeropuerto. \u201cComo ciudadan\u00eda estamos atentos, porque bajo ning\u00fan aspecto los aeropuertos y puertos del pa\u00eds pueden detenerse\u201d, agreg\u00f3 el presidente del Comit\u00e9. El 20 de octubre, tras di\u00e1logos entre la Asociaci\u00f3n de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (Asotep) y el Gobierno, llegaron a un acuerdo para que la Corporaci\u00f3n Nacional de Electricidad (CNEL) no aplique los cortes de luz en los puertos. Est\u00e1 pendiente un pronunciamiento para los aeropuertos. \u201cLa intenci\u00f3n, en ning\u00fan momento, es permitir que nuestro aeropuerto y su operaci\u00f3n se vea afectada, m\u00e1s all\u00e1 de que comprendemos perfectamente que hay una emergencia nacional y, precisamente, para eso est\u00e1n los generadores, pero los generadores necesitan combustible\u201d, manifest\u00f3 Villavicencio.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":30463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[38],"class_list":["post-30462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-2","tag-manta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30464,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30462\/revisions\/30464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}