{"id":28036,"date":"2024-09-17T10:04:33","date_gmt":"2024-09-17T15:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=28036"},"modified":"2024-09-17T10:13:55","modified_gmt":"2024-09-17T15:13:55","slug":"carretera-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2024\/09\/17\/carretera-abandona\/","title":{"rendered":"CARRETERA ABANDONADA"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\"ARTICULO<\/figure>

Dr. Juan Carlos Cassinelli Cali<\/h3>

Ex Ministro de Comercio Exterior, Doctor en Jurisprudencia, Director de Global Trade Consulting. Presidente del Comit\u00e9 de Comercio de Inversiones amcham GYE
Twitter: @JCCassinelli juancarlos@cassinelliabogados.com<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Debido al trabajo que desarrollaba mi padre, parte de mi adolescencia la viv\u00ed en la ciudad de Latacunga, donde recientemente tuve la oportunidad de regresar despu\u00e9s de varios a\u00f1os sin hacerlo. Decid\u00ed tomar la carretera que sale de Guayaquil, pasa por El Triunfo y llega a Riobamba, para luego continuar hacia Latacunga. Por supuesto, la v\u00eda que est\u00e1 concesionada hasta El Triunfo se encuentra en \u00f3ptimas condiciones, aunque todav\u00eda es necesario ampliar un tramo entre El Triunfo y Bucay, lo cual considero imprescindible. Me alegra ver que la concesi\u00f3n hecha hace algunos a\u00f1os desde la provincia del Guayas sigue funcionando con carreteras en buen estado. Sin embargo, al cruzar el puente sobre el r\u00edo Chanch\u00e1n y entrar al sector de Bucay, el \u00faltimo cant\u00f3n de la provincia del Guayas, la carretera est\u00e1 destrozada desde ese punto hasta pr\u00e1cticamente llegar al p\u00e1ramo que se encuentra m\u00e1s arriba de Colta. Lo veo con mucha pena, no solo por el estado de la carretera en este momento, sino tambi\u00e9n por su abandono en ese trayecto. No hay un equipo caminero trabajando ni un proceso de mantenimiento. \u00danicamente algunos moradores, con montones de tierra, cobran algo por sus desesperados esfuerzos por tapar unos pocos huecos. He vivido lo suficiente como para entender que un pa\u00eds sin una vialidad adecuada y \u00f3ptima no puede avanzar hacia el progreso, porque precisamente las v\u00edas por donde circulan los productos no petroleros, que son la base sustancial de su riqueza, est\u00e1n totalmente afectadas y sin soluci\u00f3n a la vista. Al contrario, las he visto en total abandono. No s\u00e9 si es un tema de presupuesto, de falta de conocimiento o de intenci\u00f3n; pensar\u00eda que se debe a la falta de priorizaci\u00f3n de lo urgente, y es por esto que se dan estas circunstancias. Todo lo mencionado le cuesta millones de d\u00f3lares al pa\u00eds: por demoras, por el desgaste de los veh\u00edculos, por la falta de turismo, por el retraso en la llegada de los productos, por los accidentes, y por la falta de inversi\u00f3n debido a la ausencia de una vialidad adecuada. Esta carretera es indispensable, y su estado actual es inaceptable. Como ciudadano, hago un llamado a las autoridades, tanto nacionales como provinciales, para rescatar al pa\u00eds de estos episodios lamentables de abandono. No se trata de un gobierno en particular, sino de la actitud de quienes est\u00e1n al frente de la soluci\u00f3n de los grandes problemas del pa\u00eds.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Me alegra ver que la concesi\u00f3n hecha hace algunos a\u00f1os desde la provincia del Guayas sigue funcionando con carreteras en buen estado. Sin embargo, al cruzar el puente sobre el r\u00edo Chanch\u00e1n y entrar al sector de Bucay, el \u00faltimo cant\u00f3n de la provincia del Guayas, la carretera est\u00e1 destrozada desde ese punto hasta pr\u00e1cticamente llegar al p\u00e1ramo que se encuentra m\u00e1s arriba de Colta. Lo veo con mucha pena, no solo por el estado de la carretera en este momento, sino tambi\u00e9n por su abandono en ese trayecto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":858,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[],"class_list":["post-28036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28036"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28048,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28036\/revisions\/28048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}