{"id":1716,"date":"2023-06-25T16:13:53","date_gmt":"2023-06-25T16:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=1716"},"modified":"2023-06-25T16:17:46","modified_gmt":"2023-06-25T16:17:46","slug":"incoherencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2023\/06\/25\/incoherencia\/","title":{"rendered":"\u201cIncoherencia\u201d"},"content":{"rendered":"\t\t
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\"ARTICULO<\/figure>

Dr. Juan Carlos Cassinelli Cali<\/h3>

Ex Ministro de Comercio Exterior, Doctor en Jurisprudencia, Director de Global Trade Consulting. Presidente del Comit\u00e9 de Comercio de Inversiones amcham GYE
Twitter: @JCCassinelli juancarlos@cassinelliabogados.com<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Uno de los temas m\u00e1s importantes cuando un Gobierno hace un anuncio es que \u00e9ste sea coherente con la realidad, de tal forma que los ciudadanos en la perspectiva de lo que se anuncia tengamos alg\u00fan tipo de expectativa de que las cosas vayan tomando un curso normal. Venimos\u00a0 hablando hace ya tiempo de la importancia de la conectividad y dentro de eso celebramos el anuncio desde hace algunos meses que se hizo de una nueva frecuencia que saliendo de Manta iba a llegar a Panam\u00e1 ida y vuelta; est\u00f3 nos permite una conectividad con todo el mundo que obviamente favorece al turismo, al comercio, etc. Hoy estamos en el mes donde supuestamente se inauguran las operaciones pero [oh sorpresa] se nos informa que no est\u00e1 disponible la tanquer\u00eda para abastecer de combustible a esos aviones en Manta de manera \u00f3ptima, por lo que la empresa internacional manifiesta que eso le puede ocasionar un perjuicio en el porcentaje de pasajeros que puede traer hacia el Ecuador, pero m\u00e1s all\u00e1 de eso, se indica que la disponibilidad de esta log\u00edstica iba a estar lista en el mes de mayo, es decir antes del inicio de operaciones de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. Estamos transcurriendo el mes de \u00a0junio, una gran expectativa, un gran anuncio, un gran aeropuerto, sin embargo no estuvimos listos con el Diesel y esperemos que esto no ocasione un retraso en el inicio de operaciones de la aerol\u00ednea. La misma l\u00f3gica de incoherencia encontramos en el tema\u00a0 del tratamiento del arroz, por un lado estamos hablando de que la UNA es una empresa p\u00fablica que est\u00e1 en liquidaci\u00f3n porque no cumpli\u00f3 con el cometido de ser realmente un sitio donde se guarde, se provisione el excedente de arroz de una cosecha; sin embargo cuando vino la carest\u00eda dijeron que hab\u00edan 55.000,00 quintales guardados todav\u00eda en las reservas de la UNA; empresa en liquidaci\u00f3n, [oh sorpresa] no hay un quintal de arroz, otro tema para investigaci\u00f3n, pero paralelamente el Estado anuncia la importaci\u00f3n de 30.000,00 quintales de arroz de Colombia en circunstancias en que los productores se\u00f1alan que tienen suficiente gram\u00ednea para lo que se requiere actualmente; todo esto mezclado en esa nebulosa de que el Ni\u00f1o est\u00e1, de que no est\u00e1 presente, de que va a ser fuerte, de que va a ser d\u00e9bil, conclusi\u00f3n: precio del arroz elevado, agricultores que dicen que est\u00e1n abastecidos, piladoras que dicen que no tienen arroz, importaci\u00f3n de arroz que dicen que va a impactar en el precio, ojal\u00e1 que no termine perjudicando a los productores; sentimos ese malestar ocasionado posiblemente por improvisaci\u00f3n en temas como los indicados, lo cual no permite tener certeza y generar confianza para proyectar actividades en beneficio del desarrollo del pa\u00eds y de los ciudadanos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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