{"id":16186,"date":"2024-03-04T15:05:04","date_gmt":"2024-03-04T20:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/?p=16186"},"modified":"2024-03-04T15:05:05","modified_gmt":"2024-03-04T20:05:05","slug":"agunsa-siete-anos-transformando-el-terminal-portuario-de-manta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/2024\/03\/04\/agunsa-siete-anos-transformando-el-terminal-portuario-de-manta\/","title":{"rendered":"Agunsa siete a\u00f1os transformando el Terminal Portuario de Manta"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"402\" src=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-49.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-16187\" style=\"width:401px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-49.png 700w, https:\/\/elmercuriomanta.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-49-300x172.png 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Impulsando el Comercio Internacional, la Econom\u00eda Nacional y Generando Empleo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Destacados:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El Puerto de Manta es el l\u00edder nacional en atenci\u00f3n de cruceros, car carriers y pesca.<\/li>\n\n\n\n<li>El Estado ecuatoriano es el principal beneficiario de las rentas provenientes de la operaci\u00f3n portuaria concesionada.<\/li>\n\n\n\n<li>La carga total en la operaci\u00f3n portuaria ha crecido a 2023 en un 79%, tomando como base el a\u00f1o 2016.<\/li>\n\n\n\n<li>El efecto multiplicador del Terminal Portuario de Manta (TPM) impulsa inversiones de terceros en la provincia de Manab\u00ed.<\/li>\n\n\n\n<li>El Terminal Portuario de Manta genera m\u00e1s de 10.800 empleos entre directos e indirectos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el 2017, el Puerto de Manta ha experimentado una exitosa transformaci\u00f3n en el comercio internacional que ha impactado positivamente en la econom\u00eda nacional y local. En diciembre 2016, la Autoridad Portuaria de Manta (APM) adjudic\u00f3 a la empresa chilena AGUNSA el <em>\u201cconcurso p\u00fablico para el dise\u00f1o, financiamiento, ejecuci\u00f3n de obras adicionales, equipamiento, operaci\u00f3n y mantenimiento de la Terminal Internacional\u201d<\/em>. Desde entonces, la administraci\u00f3n del puerto ha convertido a la terminal en un punto estrat\u00e9gico de conexi\u00f3n regional, facilitando la recepci\u00f3n de distintos tipos de carga como: veh\u00edculos, contenedores, graneles s\u00f3lidos, graneles l\u00edquidos, pesca, carga en general y pasajeros de cruceros. La concesi\u00f3n tiene como prop\u00f3sito modernizar el puerto e invertir en obras de la terminal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los 40 a\u00f1os de adjudicaci\u00f3n, AGUNSA proyecta invertir un total de USD 361 millones durante su gesti\u00f3n. En los primeros siete a\u00f1os de concesi\u00f3n se han destinado USD 64.9 millones en infraestructura y servicios, fortaleciendo la competitividad del puerto a nivel internacional. Adicionalmente, se estiman ingresos para el Estado por USD 543,8 millones distribuidos de la siguiente manera: USD 127,7 millones por regal\u00edas y contribuciones, USD 40,3 millones por Impuesto a la Renta y USD 361 millones por inversi\u00f3n en infraestructura. Del total de las rentas, el 79% ser\u00e1 participaci\u00f3n a favor del Estado y el 21% para la empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La concesi\u00f3n del Puerto de Manta no solo impulsa el desarrollo econ\u00f3mico a escala nacional potenciando el tama\u00f1o de operaci\u00f3n del puerto, y generando inversiones de terceros para atender principalmente la demanda del sector automotor y de alimentos. Adem\u00e1s, tiene un impacto directo en el empleo y las remuneraciones. Se estima que, por cada 100 empleos generados, se crean 25 adicionales en otros sectores. La operaci\u00f3n de AGUNSA crea 1604 plazas de empleo y las remuneraciones totales alcanzar\u00e1n los USD 322 millones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Nuevos retos:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Terminal Portuario de Manta proyecta inversiones por $361 millones durante los 40 a\u00f1os de concesi\u00f3n. Hasta la fecha, se han invertido $64,9 millones y se planea invertir $184 millones m\u00e1s en la segunda fase.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/TTvE-oum7MHDRXyB2DvyvLjrYPdTkvl6y_ks3Yz05B4MaXjvYx_aQjIIVWI0Eh0nnvOS5rXAfTcELu0NnTF7sTYTl3NKWgR4EoaLz5IyRdhnDJy45RPgLO5H93bBNkYKgYe0dNcbU-b2wOzoKf7o2Eg_PTZ27egZ\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>El Puerto de Manta:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es un puerto multiprop\u00f3sito situado estrat\u00e9gicamente en la provincia de Manab\u00ed, sus instalaciones operan los 365 d\u00edas del a\u00f1o e incluyen dos terminales principales. Tiene una profundidad natural de 13 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La empresa concesionaria:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AGUNSA es una empresa chilena con m\u00e1s de 63 a\u00f1os de experiencia en el transporte. Est\u00e1 presente en 21 pa\u00edses, en 4 continentes y opera a nivel portuario en 21 terminales mar\u00edtimos. Cuenta con inversiones en el Ecuador desde 1992 y es concesionaria del Puerto de Manta desde 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el 2017, el Puerto de Manta ha experimentado una exitosa transformaci\u00f3n en el comercio internacional que ha impactado positivamente en la econom\u00eda nacional y local.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[23],"class_list":["post-16186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sucesos","tag-ecuador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16186"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16188,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16186\/revisions\/16188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmercuriomanta.ec\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}